Alan Cathcart对BMW Motorrad新任首席执行官进行了广泛而深入的采访，博士。Markus Schramm在CyvNeWS新利18苹果下载中.

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一艘新的巡洋舰要来美国了

宝马在世界上最大的派之一——美国市场只有一小部分。原因是，据施拉姆说，是因为美国的销售主要是巡洋舰，而宝马没有。最后一个，R 1200 C，只持续了七年，1997年至2004年。

但即使是市场领导者哈雷·戴维森正在努力摆脱困境巡洋舰的利基，宝马想插进去。博士。施拉姆说他们正在努力研制一艘新的巡洋舰。但他拒绝透露细节，一直到发动机的气缸数。他也没有给出它出现的时间线。他只会说，这将是“一个非常情绪化，吸引人和真实的宝马解决方案。”

更多M型号即将推出

如果你熟悉宝马汽车，你知道他们是3和5系列车型的运动版，他们称之为“M”型。什么时候？宝马在EICMA首次推出翻录咆哮的新S 1000 RR（并宣布他们将进入Worldsbk）他们还说这将是第一辆宝马摩托车获得M包。

S 1000 RR的M包包括：
–赛车漆面
–M碳纤维车轮
–M轻质电池
–M底盘套件，带后底盘高度调节和旋转臂枢轴
–M运动型座椅
= PRO模式

当被问到宝马新的碳纤维制造工艺是否意味着更多的车型将得到M处理时，施拉姆热情地答应了。显然地，这是他的决定，说五个月前宝马的计划中没有这一点，他接手的时候正好是这样。听上去，我们可能会看到F 850的M版，甚至可能是R 1250 Rs或Rt和R 1250 Gs。

路上有更多的电动踏板车

正如我们在这篇文章中写到，在一年的时间里，欧洲城市电机的销售额增长了49%。市场似乎正朝着城市骑手的方向发展。

宝马目前制造C演化，但以1.4万美元的价格，它们不会卖出很多，而且只有少量生产。但随着宝马的中档内燃C 400 X和C 400 GT踏板车销售良好，施拉姆觉得他们已经在摩托车市场站稳了脚跟，他说，这是认真进入电动踏板车市场的先决条件。这就是他们计划要做的。

电子自行车不在宝马的计划中，他也不关心范围问题。

关于电动自行车，他也有其他一些有趣的观点。一，他没有看到宝马很快就进入电动摩托车市场。两个，就像Zero的首席技术官一样，安倍晋三，他认为，对于任何类型的自行车来说，续航里程都不像电动汽车那么重要。三，他认为到2021年，新一代锂离子电池将准备就绪，他暗示，这些进步将在充电速度和范围上。

他还谈到了印度制造的G 310 Thumper生产线的成功，中国制造的F 850发动机故障和宝马的销售前景。这是一个对市场领导者的公开采访值得一读。