这让我想到了21世纪的67款本田S90。那是我第一次骑摩托车。我在后面，我6英尺5英尺，14岁！！！！我从来没有忘记过。 即使是在McBeLabor工作的孩子也能负担得起其中的一个。我不知道他们会不会感兴趣？
这看起来真的很酷。一个伟大的和负担得起的城市跑步者，返回固体燃料里程。如前所述，它看起来真的像一个大轮子的Grom，我也得到了本田S90的感觉! 我唯一看到的问题是晚了一天。随着天然气价格跌至谷底，经济状况可能好转，我感觉人们又开始在自行车世界中崛起了。我只是不确定这种自行车真正的市场是什么样的?它显然瞄准了年轻的人口，如果它抓住了它可能是一个巨大的打击。然而，现在的孩子们有很多不同的编程比我小时候。
就在前几天我还在想这些什么时候会出现?我正想乘车去最近的KYMCO经销商看一看，但它有点偏僻。我不愿意去那里，然后发现他们还没有进入。 我在被动地考虑它，因为它看起来很酷，但我不是真的在这个时候。我可能会跟踪它，看看它的进展如何，然后在我咬之前，在一些杂志上等待一些路试。很快就有希望得到一两次评论。 如果1999美元能像Grom那样快速上涨，那将是一个相当有吸引力的价格。然而，似乎每一个被出售的KYMCO都有一些折扣。有些相当陡峭！ 如果它们在冬天似乎不移动，我希望即使已经很低的价格也会有不错的折扣。然后，如果他们找到目标观众，他们可能会很受欢迎。我怀疑这一点…现在，孩子们不再考虑这样的事情了。
我不在市场上，但这有一些好处(至少对我来说)。碳水化合物代替FI，4 SPD，只有225磅。同样有趣的是，它在低价格自行车上既有踢又有电启动。 有了更大的轮子，我敢打赌这东西一定很有趣。有没有什么关于最高速度的猜测?只有2个阀门，我猜这是相当低的功率-怀疑它将打破60英里每小时…
好问题。我们将拭目以待。 我有我的Vespa高速公路和长距离，但一直想骑自行车。我不想花太多钱，因为我不想像骑自行车长途旅行。 这里有森林公路，当然,蓝岭公园大道，这些都不允许速度接近60英里每小时。这可能是一个很好的选择，为那种骑和骑在城市。 我需要回到经销商那里看看销售价格是多少。即使是1999美元，这也是一笔不错的交易。
这是欧洲规格模型的最高速度测试。我没有完全看清楚，但看起来它达到了101公里每小时，也就是62英里每小时。不过，如果SeeDo有点偏离，我也不会感到惊讶。它并不是一个糟糕的最高速度，对于大多数城市的工作来说应该是足够快的。此外，我相信在大多数其他市场销售的K-管道都有自动变速器。我不知道变速箱的选择是否对最高速度有影响，但我认为手动变速箱会稍微快一点。 我还想知道它是如何加速的？我想它有点贫血像Grom。通常这不是什么大问题，但最近如果你不脱线与油门别住，你会得到运行，然后他们几乎运行你再次当灯改变。似乎自从汽油价格跌至奖牌以来。甚至在我的GW250上，我也感觉到我要在那里灌肠。 我最近在我的GROM上了解到，如果你刚好击中齿轮和动力带，它实际上是一辆快速的小自行车。然而，错过它一点，它可能根本没有加速!只是野兽的天性与这些小排量自行车! 今天看起来像是干燥的一天。我可以让这条路在这里东北偏东20英里处看一看。如果他们愿意，也许试驾！
我很想让其中的一个来玩玩，但是我再也受不了自行车了。天然气价格从未影响过我的自行车购买。但在这附近，与3个月前相比，现在的油价几乎是每加仑1美元。我在这里能找到的最便宜的汽油大约是2.20美元。当我骑着HD200去图森的时候，我发现油价低至1.19美元。我预计今年夏天油价将至少达到每加仑3美元。上一辆125cc手动变速摩托车是川崎125，虽然它有一个小排量发动机，这辆自行车很重，感觉很结实。它重319磅，相比之下，k型管重225磅。即使像我一样大，我可以舒舒服服地骑上一整天。它有直立的巡洋舰/摩托车骑的位置和一个伟大的座位。K管上的座位看起来更像我的XT225，这绝对不是公路上一天的舒适。附近有一个贩卖毒品的商人，我至少得去查一下。
让我们知道进展如何，别忘了照片! 只看规格;8马力。我的P200是12马力，都是225磅，碳水化合物4社民党。我勉强能打破62-65，这是一个性能耗尽。我的想法是，对于KPipe来说，55将是所有可以要求的。我看到了视频，但是怀疑Kymco是否像SeMeo校准一样可怕。
我第一次在克雷格列表上看到我当地古怪的自行车店把它列出来。我一直想买一辆新自行车。如果它没有海外市场所拥有的那种半自动汽车，它几乎可以做成一笔交易。我提到的广告有一个实际的离合器杆的图片…我希望。我可能明天去看，只是为了好玩。
所以我骑了它。相当活泼的125岁。座椅高度为31英寸，大车轮平稳行驶。 它有一个奇怪的位移模式-中立的顶部和所有其他齿轮是从那下来。不是1-N-2-3-4而是 4-3-2-1-N。 对我来说，底线是它动力不足，尤其是我那240磅的屁股。 对于一个大学生来说，这可能会成为一个很好的通勤者。 迫不及待地想看看别人是怎么想的。
骑了一个不错的检查k管，然而，因为担心它还没有库存，尽管在网站上说。他们确实告诉我他们刚拿到VIN号，正在路上。应该在这里任何一天，但最坏的情况下月底。他们知道我一点，所以他们打算打电话给我，当他们进来，并成立一个。 有趣的是，他们说他们有10个存款，人们开始发疯。他们想知道我是否也想交押金?在这一点上没有。我怀疑他们实际上是这样做的，但如果他们确实有10个存款，它可能会是相当成功的介绍为KYMCO。他们没有看到GRM类似的短缺，他们认为Kymco不会有问题，除非它真的起飞。 这不是一次完全没有价值的旅行。旅途很好，我在回家的路上顺便去了一家我最喜欢的墨西哥餐馆。我的ST1300也烧坏了。除非我绊倒，否则不要骑那辆自行车！
