机顶盒是或否？

如今我在路上看到的更大的自行车似乎大多都是顶级的，但它们是长期旅行的好主意吗？

是的，当然还是不，不是全部……？

如果你是一个骑车的独行侠，当你骑车的时候，上面的盒子就在外面。我敢打赌你很少再想一想。

几乎每辆摩托车都有很大的振动，而且顶盒吸收了很多振动，支架和副架也是如此。

如果你要长途旅行，先帮自己一个忙，让别人骑在你后面或开车在你身后，当顶上的盒子空着的时候拍一段视频，这样你就可以看到它移动和振动的程度。你可能会感到惊讶。

…如果它真的移动了，那么能量必须转移到某个地方，包装和称重会吸收一些。但金属疲劳是真的，随着时间的推移，它将付出一定的代价，所以如果你有顶盒，上次你检查它有多稳定是什么时候？

振动是否传到顶箱的底部区域？然后考虑加强它！

振动是否传到安装/机架或安装螺栓上？那就考虑加强它或它们吧！

振动是否会因为安装盒子的背面有多远而传到副架上？然后考虑向前移动机顶盒，或者可能加强副车架！

如果你有时带着枕头骑车，他们靠在顶箱上吗？再去检查一下？

这些年来，我遇到了很多车手，他们失去了顶篷，直到最后才意识到这一点。太迟了200-400公里，不幸的是，大多数时候，一台计算机，一片，可能里面有相机或其他贵重物品。

可能考虑柔软防水行李包作为吸收振动的替代方案，更轻，为了安全起见，可以用包装袋包装，不太可能让枕头靠在上面，单独骑行时可以在不修改自行车的情况下向前安装。