哈雷戴维森（Harley Davidson）的总销售额多年来一直在下降，这不是什么秘密。首席执行官Matt Levatich曾说过，为了帮助销售增长：

我们将投资一个全新的中量级平台，这是一个模块化的底盘和一个非常核心的引擎技术，可以进入三个截然不同的空间：探险旅行，新利18苹果海关和街头斗士，

在一份新闻稿中，哈雷声称，他们已经完成了一项从上到下的评估，纳入了“客户至上”的观点，并制定了一项计划，名为“通往哈雷戴维森的更多道路”。该计划包括：

• 新产品-通过扩大重量级领导地位和开拓新的市场和细分市场，保持现有车手的参与度并激励新的车手。
• 更广泛的访问–与客户会面，了解他们在哪里，以及他们希望如何参与多渠道零售体验。
• 更强大的经销商–推动绩效框架，提高经销商的财务实力和哈雷戴维森的客户体验

寻找并吸引新客户

有了这样一个大胆的计划，根据广告代理机构Outlet的说法，哈雷必须找出如何与新车手建立联系。哈雷需要更新和发展自己的品牌。代理间谍，看来，该计划的一部分可能包括为哈雷的产品设立一个新的营销机构。

大约两年半前，哈雷聘请了广告公司IPG。IPG创建了一个专门的哈雷团队，他们称之为团队点火。在此期间，“点燃团队”是哈雷所有创意的背后，世界各地的媒体和数字工作。但由于哈雷对新客户和销售的无能，小组的工作可能受到了质疑。

看来哈雷可能对他们的表现不满意，据报道他们正在进行审查。有一个问题，即审查是否严格针对某个特定项目，或者哈雷是否正在调查所有广告并搬到新的广告代理机构。

机构间谍的消息来源说，哈雷的评论集中在哈雷扩大其品牌的吸引力上。该评论显然针对女性和多元文化的受众，最终可能包括中国和印度等其他市场。

陡峭的车辙路

如果哈雷决定成立一家新的广告公司，对新来的人来说，这可能是一次非常严重的爬山。目前的机构似乎没有产生太大的吸引力。

尤其，在最近推出LiveWire之前，人们对哈利最新的电动自行车非常感兴趣。兴奋变成怨恨对于一辆本该帮助哈雷复活的自行车，让千禧一代的新客户支付3万美元购买他们的品牌，将是一个非常了不起的广告。哈雷可能已经知道了。