在一句话中听到“中文”和“摩托车”时，大多数人认为这是一种亵渎，并在恐惧中举起手来。

小自行车被认为是冒险骑行的好选择，新利18苹果但是一辆小型中国自行车……这是笑话吗？

也许。但是如果你想环游世界会发生什么？或者踏上漫长的陆路，但却买不起最闪亮的，最大的高级自行车？

购买二手KLR是一种选择。我选择了另一个。

中国探险摩托车的故事新利18苹果

回到2013，我以前从未骑过摩托车。在秘鲁背包旅行和志愿服务，我遇到了几位骑摩托车的陆路人，我觉得两个轮子太可怕了，不能让人不去试验。所以在纳斯卡美好的一天，我学会了骑马，买了一辆宗森150。没错：我有一辆中国小摩托车，第二天，我尽可能地把它包装好，然后出发了。

这辆自行车售价4000秘鲁鞋底，略低于1200美元。因为我在旅行后把它卖了，还了170美元，这辆自行车的总费用是1030美元。如今，你大概可以花900美元买一个。

在路上

作为一个新诞生的摩托车手，我不知道这辆自行车的性能是否如我所想的那样出色：我没有什么可比的。对我来说，中国的150毫升感觉就像是一辆伟大而严肃的旅行自行车。

它的最高时速约为55英里/小时（如果它下坡的话，是一个惊人的62英里/小时）。我在山上挣扎，因为自行车只能挂二档。刹车不太好，所以我学会了相应地调整刹车距离。海拔超过6500英尺，它会开始打嗝并失去动力——这意味着我必须稍微改变一下汽化器（程序包括拧紧一个小螺丝，然后在海平面放松一次）。除此之外，虽然，我觉得我的新自行车是一匹非常好的马，值得在南美洲冒险数千英里。新利18苹果

好的，坏的，以及不可避免的

这种摩托车是南美国家最流行的一种。几乎每个人都骑着这些小自行车，很容易看出原因：随附的标准轮胎能保持7000英里，当地的机械师总是能在他们的车库里找到一个备用的二手车。经过28000英里的秘鲁之旅，总的维护和备件成本达到103美元。玻利维亚阿根廷，智利和玻利维亚。燃油经济性惊人，我可以很容易地把自行车捡起来，到了出售的时候，它伤了我的心——但它也非常容易，因为再次，这是一辆南美的主要自行车。

底线

宗森150很小，光，便宜的，经济的，难以置信的可靠。它也很慢，有点可笑——但它完成了任务吗？当然。

我不是说你下一次探险应该买一辆中国自行车。新利18苹果但是如果你发现自己在国外，想用两个轮子上路，宝马租车很贵，一辆小型的中国探险摩托车也许正适新利18苹果合你！