库存橡胶刹车线，通常是4年左右，他们充其量只是一般人。

升级很多车手这样做是为了换取不锈钢编织刹车线，增加刹车压力和耐久性…此时刹车液除了维修/更换外别无选择。

但是你为什么要这样做呢?

刹车液有点吸湿(容易从空气中吸收水分)，所以要快一点制动液冲洗这不仅仅是一个排水的例子，清洁并添加新的液体!

这时你可以买一个重建工具，替换旧的橡胶部件，反正你在里面，而且大多数都相对便宜。

你怎么知道它需要做什么?

• 你的杠杆里可能有比你记忆中更多的自由发挥
• 你的自行车在寒冷潮湿的冬天里停过，并在不知不觉中吸收
• 你的刹车不像以前那么有力了

当你这么做的时候还能做什么?

• 拿出刹车销，涂上润滑油
• 把刹车片拿出来，看看磨损是否均匀，磨损不均匀很可能意味着活塞卡住，很可能是腐蚀，维修

我如何排放和冲洗制动液?

我用一个吸合真空放气阀，用所需的压力把所有的坏东西吸出来。然后我清洗和检查主气缸和所有部件

然后，我运行大约相当于系统所需的两倍，或直到流体通过是透明的，没有污垢碎片显示在液体的主缸

***记住也要做后制动器，这同样适用于液压离合器。

如果你是一个视觉学习者，我添加了一个视频，我发现在学习频道…又名YouTube