在过去一年左右的时间里，人们对电动摩托车的兴趣有了惊人的增长。独立的和大型的知名摩托车制造商都进入了这个市场。
生产中的零SR。图片来源:0
最近几个月我们已经讨论了其中的几个。我们已经覆盖了建筑商/制造商的电动摩托车，例如:
- Alternet
- 弧
- 柯蒂斯
- 德鲁伊
- Energica
- Fuell
- Greenger
- 哈雷-戴维森
- 本田
- Husqvarna的
- 川崎
- Kymco
- 闪电
- 太阳山
- 胜利
- UBCO
- 乌拉尔
- 胡蜂属
- 扎普
- 零
似乎一些建筑商/制造商只提供“雾件产品”。但其他公司有概念/原型模型，几家主要制造商已经开发或已经在生产电动摩托车/小型摩托车。不管你怎么看，很明显，摩托车制造商看到了电动车在我们的未来。
哈雷戴维森的LiveWire将于今年夏天上市。图片来源:Harely-Davidson
只要看看我们所列的制造商名单就知道了。这个名单没有考虑有多少其他制造商已经或正在开发电动摩托车。随着如此多的制造商进入电动摩托车市场，这让我怀疑内燃机是否也走上了恐龙的老路。灭绝。
KTM的电动越野摩托车，Freeride正在生产中。图片来源:KTM此次将为
列出所有参与电动摩托车开发和生产的厂家不在本文讨论范围之内。但如果你想看到至少部分列表，维基百科列出了很多。
随着几款新的电动摩托车的发布，这是一个激动人心的时刻。我们测试了零SR/F这是一次有趣的旅程。
但在此期间，你如何看待内燃机在摩托车领域的近期和长期前景?
