它们很重。它们的射程有限。生产商也赶不上需求。

想要更多的矛盾吗？他们把其中一台机器作为美德和邪恶的混合体来销售。他们的标签是髓鞘蛋白。

优点是这辆自行车是环保型电动自行车。罪过是它是一个街头霸王."

这是怎么一回事？意大利第一辆全电动摩托车，这个能源公司自我（和它的赛车表兄，这个自我科萨）还有街头斗士伊娃.

这个自我由油冷式107kw（145 hp c.c a）电机驱动，瞬时功率从4900转/分到10500转/分，扭矩从0转/分到4700转/分，为144 ft-lb（195牛米）。

如果你输了，这是一个概括：扭动手腕时产生的巨大扭矩。这就是电动机的魅力所在。

没有离合器或变速器。继续转动油门，直到达到规定的最高时速150英里（240公里/小时）。油门处于“空档”位置，介于加速和动力再生减速之间-这是一种滑行模式，基本上。再生制动来自博世ABS系统的Brembo。还有一种泊车辅助模式，用于调节低速操纵的扭矩。它包括一个反向功能。

Energica归CRP集团所有，一家专注于精密数控铣削和3D打印的企业集团——换句话说，高科技产品，如一级方程式赛车。这种层次的细节和高质量的工作已经进入了自我的设计和制造。

这听起来不错。

但我们都知道，虽然电力可以是环保的（如果你能解决电池的制造和处置问题），但它会受到惩罚。

范围是一个。自我拥有100英里（160公里）的范围，但是如果你努力跑的话，电池会跑得更快，距离也会比报道的31英里（50公里）的重量低。多亏了电池。质量在569-617磅（258-280千克）之间。

第三个是给电池充电需要多长时间。模式4中的快速充电站可以在30分钟内达到85%的容量。模式3将在3 1/2小时内达到100%。如果你把它插到美国家里的普通电源插座上，在110伏电压下，需要8小时才能达到最大容量。当充电到80%时，电池有1200个生命周期。

伊娃街机配备了一个更小的发动机-80千瓦（109马力c.c a）的瞬时功率和133英尺磅（180牛米）的扭矩在生态模式下，它有125英里（200公里）的范围，在运动模式下的最高时速为125英里（200公里/小时）。

Energica没有在网上列出他们的价格。但是很陡。我们在CycleTrader上找到了2017年的自我，要价是22350美元.一2014年CNET审查自尊心说当时的零售价是34000美元，但我们必须强调，我们不知道从那时起价格是否发生了变化。

在Intermot上展示了自我，如果你想看到更多，这是一份来自印度电力漂移的报告。