不到一周，哈雷·戴维森将从久经考验的V-Twin转向一个全新的科技世界。

在EICMA（米兰开门，意大利11月6日）他们将正式推出首款全电动摩托车，这个带电导线.

就目前而言，LiveWire将于2019年底正式上市，2020年首次交付。

我们早就知道这会发生。七月，密尔沃基宣布计划在2020年之前制造六种不同的电动自行车并投放市场。事实上，2014年首次推出了一款LiveWire原型，所以H-D研究这个已经有一段时间了。

我们将在米兰看到的是第一个新的电气家族。计划是在LiveWire屈服后，2021年将有两辆电池自行车问世。一年后，哈雷计划推出三款轻型城市电力产品，其中至少有一辆看起来更像电动自行车。

新的LiveWire的外观不会让人惊讶。这些照片是今年9月发布的。我们还没有规格。

我们可以肯定的是它会有一个皮带传动，无档（无离合器或换档杆）后定位销，一个钢格架，Brembo刹车，悬挂系统是上下颠倒的Showa叉和单节后部。就像你在电动自行车上所期望的那样，LiveWire应该有一套有趣的技术产品。它们可能包括多种驾驶模式，现在无处不在的蓝牙连接，以及彩色TFT仪表板。

关于这条生命线的价格没有任何暗示。

带电导线，事实上，整个哈雷戴维森电力项目，代表着汽车公司对未来的巨大赌注。当我们上个月在爱美博览会上看到一些电机时，哈雷他们自己说大型电动摩托车的销量很小，2017年，美国和欧洲的总数约为1000人。他们希望做的是在监管环境变得更加有利的情况下，乘风破浪。

如果成功的话，那么一个在美国很多人认为是技术性恐龙的品牌将会经历一个巨大的形象变化。