1. 我现在可以看到了。一个成功的推销员吹嘘这辆小汽车的引擎有多大有多强大。“它的2.5升发动机提供165马力和163磅英尺的扭矩。这已经足够让你很快就能搞定了。是火箭。”

不是车,是火箭3号

但有趣的是,上面的场景中凯旋的销售人员并不是在谈论一辆车。他说的是摩托车。2020年的凯旋火箭3。

凯旋最近推出了最新的火箭3,它已经重新诞生。它现在配备了有史以来最大的发动机来装饰生产摩托车。虽然它的165马力比目前的几款运动自行车要好,但这个马力的数字并没有什么值得大惊小怪的。

但是火箭3的扭矩值应该会引起任何人的注意。拥有163磅英尺的声称扭矩,是所有生产摩托车中最高的,周期。它最接近的竞争对手,杜卡蒂迪亚维尔“唯一”制造96磅英尺的扭矩。你能说拉力赛吗?

火箭3规格升级

根据凯旋的说法,新的火箭3拥有以前任何火箭中规格最高的设备。新型火箭3(R型和GT型)具有“全新的高规格质量优化铝框架”。在这个装置中,发动机是一个受力构件,凯旋说新火箭3比前一枚火箭轻88磅。这意味着新的火箭三号应该在647磅的压力下使天平倾斜。即使它的重量大大减轻,它也不轻。

悬架还夸耀与Showa组件的更新周围。后Showa monoshock可调节回弹、压缩和预载。在前面,Showa 74毫米叉子可调节反弹和压缩)。

一套Bembo Stylema®卡尺让一切停止。卡钳的设计可以增加刹车片周围的气流,从而“帮助卡钳更快地冷却以获得更好的性能”。

数码产品

新火箭3有一套很好的电子设备。转弯ABS和牵引力控制增强稳定性,直线加速,更好的制动。大陆集团提供的惯性测量装置(IMU)可确定适当的ABS和牵引力控制量。

Triumph还提供了四种用户可选择的驾驶模式。提供公路、雨水、运动和骑手可配置模式。通过骑手可配置模式,骑手可以调整油门地图和牵引力控制,以适应他们的偏好。

很高兴拥有

火箭3的坡道保持控制由前制动杆激活,可通过自行车设置菜单进行切换。

所有的LED照明应该能帮助你看到和被看到。双LED前照灯还配有日间行车灯。转向信号指示灯、尾灯和牌照灯也由LED指示。

无钥匙点火和转向锁提供方便和安全。作为附加的安全功能,还可以禁用遥控钥匙。

信息娱乐

骑马有点无聊吗?火箭3有一个新的可调角度TFT显示器。骑手可以从两种不同的信息布局中进行选择。可用的信息可以显示和控制凯旋的新操纵杆和“开关立方体”。

显示器还具有一个GoPro控制系统。它使用蓝牙连接来显示和提供GoPro相机操作。

骑车感觉怎么样?

总而言之,火箭3似乎已经被凯旋彻底升级了。我们希望能够试驾一下,看看它的操控性和真实世界的乐趣因素是否和凯旋宣称的一样好。

目前还没有美国定价。

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