当我走过本田在爱博会的大型展览时，我想知道他们最喜欢哪辆自行车。很多选择，毕竟。

这会是回美国超级杯吗？或者是那只会笑的猴子？

不。不是他们的传统。

机器本田在拉斯维加斯的aimexpo最受欢迎的是新的CRF450L。这是一台与本田的越野车非常接近的机器，特别是CRF450R。本田喜欢说他们骑摩托车，在上面点了几盏灯，使它成为合法的街道。

事实有点不同，当然。他们重新设计了一些发动机部件，更换了车架以容纳行李和更宽的发动机，增加了排气元素，使自行车符合排放法规，使传动装置更高，增加元件以减少449cc单体的振动等。总共，变化增加了重量，在一个索赔289磅（131公斤）湿。

这辆自行车之所以引起如此轰动，是因为它不仅在一个热门的市场领域——真正的双重运动——而且它提供了让你走上赛道的承诺，以接近比赛的速度带你走下赛道，然后再把你送回家。

一个真正的“一刀切”的人。

但我们生活在现实世界中，并不是每个人都会喜欢CRF450L。我们遇到几个吃牛肉的人。一个是价格——高达10399美元。另一个是感觉马力有点弱-只是低于40年代中期（本田还不精确），巴什板被认为不够坚固。一个家伙认为尾巴可能会断开。你明白了-他们有点纠结。因为他们中的一个为SWM销售自行车（基本上，他不是一个公正的观察者。

但对大多数人来说，CRF450L是一个潜在的游戏改变者。因此本田在曼德勒湾的会议大厅里看到和感受到了热情。