自从汽车制造商在他们的轿车后备箱上添加了“ABS”徽章以来，先进的汽车安全系统已经取得了长足的进步。首先是电子稳定控制，然后是盲点监控，现在是自动紧急制动和车道保持辅助系统，实际上是刹车和驾驶车辆。然而，对于两轮车辆来说，添加自动刹车或转向就不那么简单了——在骑车者没有准备好时轻拍刹车，他们很容易就会掉到自行车的正前方。最近，RideVision公司发布了其“乘客辅助系统”，旨在通过使用摄像头技术、人工智能算法和LED警示灯，帮助乘客避免事故，从而为乘客带来类似的安全系统。

骑摩托车本质上比驾驶汽车更危险，因为车手周围没有安全防护罩，车辆体积小，不太显眼，而且两轮车辆在湿滑的情况下或由于车手失误而容易摔倒。先进的防抱死系统和牵引控制系统可以大大帮助，但不能帮助避免其他司机在道路上。

RideVision使用前后广角摄像头，结合计算机硬件和先进的算法，提醒驾驶者在危险情况下，比如汽车在盲点。安装在后视镜上的一系列LED灯提供了针对每种情况的视觉提示，当前车紧急刹车时闪烁两组LED灯，或者当左侧盲点上有车时仅照亮左侧LED灯。

RideVision称其为先进的骑手辅助系统(ARAS)和碰撞规避技术(CAT™)，并表示该系统为骑手提供了至关重要的额外时间来应对威胁。这些摄像头还可以录制视频，在发生事故时使用。此外，该系统还提供了一款可视应用。更多信息，请访问https://ride.vision/。

来源:cnet.com, ride.vision