加拿大初创公司电动摩托车制造商Damon电单车(Damon)继续发展。该公司刚刚发布了其专有高速™平台的详细信息。Damon表示,HyperDrive™是世界上首款的单胶片构建,高压动力驱动器,可用于各种型号和子模型。

HyperDrive™平台

并随着HyperDrive™平台的宣布,Damon还宣布了两种新型号,将在其核心处具有超速度。这两辆新的自行车被称为Hypersport SE和Hypersport SX。

单套电脑发电机

达蒙的单体动力系统是一个令人印象深刻的工程。

在宣布新的平台和自行车时,Damon Motor的创始人兼首席执行官Jay Giraud说:

“随着我们在达蒙继续重新改造两轮移动性,超仪在于我们创新的核心。超驱动器用作我们创作的核心,并使我们能够进一步发展我们的技术并继续介绍世界上最令人兴奋和最突破性的电动摩托车。“

呼应首席执行官Giraud的评论是Iderle组的主要分析师Rob Inderle。

Damon继续将整个摩托车行业与前所未有的特征和下一代技术相结合,使其与竞争相结合。达蒙队在现代摩托车中设立了新标准,持续承诺将其摩托车的各个方面从上面达到顶面,以提供无与伦比的骑行经验。“

摩托车性能

如果你想知道HyperDrive的性能,该公司发布了以下信息:

  • 450标称伏特-超空间驱动是第一个以450标称伏特为平台设计的全电动动力系统,以迎接摩托车的未来。
  • 高能量包 - 液体冷却和热管理的高能量组件为各种未来的摩托车型号提供了许多电池容量。它提供了100英里范围的超高运动SE,SX为150英里范围,HS和Premier,具有200英里范围。
  • 赛道准备性能——使用业界领先的电池,可以提供超过200 Wh/kg的包装级密度,所有HyperSport车型都可以提供赛道准备性能,通过>3C连续放电给超高密度、直接油冷的6相内永磁体(IPM)电机。
  • 轻型马达——最高转速为16000转/分,能够提供200马力和200纳米的扭矩,HyperDrive的马达重达48磅。
  • 6千瓦集成充电器 - 在内部开发,超高量可以在众多1级和2级在世界各地的公共收费站收取。它还能够在45分钟内进行25 kW DC快速充电,也可以在110V出口的家中充电。
  • 专利150+kW逆变器-这一逆变器允许达蒙控制牵引,发动机制动,和性能从来没有使用专有算法和独特的安全重点架构。
达蒙Hypersport升华

达蒙表示,Hypersport使用技术来帮助骑行更加安全。

摩托车设计——电池作为一种结构元素

Damon声称其超器包括超过200wh / kg的运输中最能密集的包装。但这并未阻止他们追求增加的范围和性能。

  • 双目的 - 为了进一步减轻重量,高器械设计以充当摩托车本身的结构部件。电池外壳优化高速稳定性和处理的重量分布,并充当摩托车的承载框架。这种设计可以节省重量和成本。而且,与传统的框架摩托车相比,它进一步减少了散装。
  • 专为性能而设计 - Damon已经严格地专注于优化高器的最终形式因素。它在超越的整体性能中起着至关重要的作用。公司专注于空气动力学设计,使用广泛的风洞测试减少阻力,将使达蒙提供更多的速度,加速和范围而不是竞争对手。
  • 纤薄的设计 - 为了实现最可靠的手段,包装的总细胞计数,细胞取向和布局,散热材料,液体冷却性能的优化,以及材料选择,以创建最可生活的电池组。所有情况都不会损害能量密度或输出。
达蒙Hypersport

Damon的两个新的超高效模型,Hypersport SX和Hypersport SE。

Damon的首席技术官Dom Kwong认为摩托车手把摩托车看作是他们如何工作的视觉图表。

摩托车手喜欢把摩托车看成是他们如何工作的视觉图表。我们的目的是强调这在一个现代电力动力系统的第一次。结构方面的超光速庆祝优化的机械设计和性能作为其核心设计表达。

达蒙是使骑手安全的一个关键优先与它的所有超级运动模型。他们认为,尽管本意是好的,但没有意识宣传活动、强制驾驶灯或霓虹灯背心能够显著减少摩托车事故。他们相信,在摩托车安全方面实现范式转变的唯一途径是通过颠覆性技术。达蒙所有的摩托车都采用了这种技术

增加摩托车安全

据Damon的设计总监Jeff Sand说,公司的使命是要从根本上提高摩托车的安全性:

我们的任务是从根本上提高摩托车的安全性。我们的核心价值观渗透到车辆的设计和系统中。从被动热传播电阻在我们的电池,在关键的驱动系统冗余,我们的小说副驾驶员360º碰撞预警系统,我们的目标是创造未来的摩托车安全性能。”

所有超高摩托车都包括“破坏性”技术,希望使摩托车更安全。每个Hypersport摩托车将包括以下标准:

  • 副驾驶高级预警系统- Damon说,360度副驾驶系统类似于现代战斗机,使用嵌入式雷达、摄像机和其他传感器来跟踪速度、方向和几十个物体同时的速度。利用车载神经网络,它能预测到威胁并警告驾驶员,然后用LED发出盲点警告,震动车把柄发出迎面碰撞警告。它还通过内置的广角后置摄像头的数字后视镜来显示后面的威胁。
  • 机器学习,每次骑手通过迂回或制动响应威胁警告,机载系统捕获和标签在360º的事件细节。然后它通过嵌入的无线连接向达蒙的云传输数据,这样系统就可以随着时间的推移更快地检测到更多的威胁。

超高速规格

根据达蒙的最新消息,将会有四款超级跑车摩托车。下面的图表显示了您对每种Hpersport模型的期望:

超级家庭

模型 SE SX 海关 总理
惠普 108. 150. > 200. > 200.
转矩 > 200. > 200. > 200. > 200.
最高速度 120英里/小时 每小时155英里 > 200英里 > 200英里
范围每次费用 100英里 150英里 > 200英里 > 200英里
船上充电率 6.6 kW,直流19.2 kW
Copilot. 包括在内
转移 包括在内
4G连接+数据

包括在内

无线软件更新

包括在内

刹车

宣布

Brembo
悬架 ohlins.
Swingarm类型 双面的 单面的
美东时间。MSRP. 州和联邦激励前14,995美元 不包括州和联邦奖励的19695美元 不包括州和联邦奖励的24,995美元 国家和联邦激励前39,995美元

如果你想了解更多关于达蒙超运动型电动摩托车的信息,你可以在上面找到它达蒙的网站

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