宝马继续挑逗其未来电动自行车的计划，揭示了新的定义CE 04电动滑板车概念本周。
这对宝马来说并不是什么新鲜事。C Evolution电动滑板车早在2013年就已经出现了，当时它是该公司第一个真正上市的电池驱动的踏板。其余的C系列摩托车都进入了北美市场，但C演变没有，它仍然是欧洲唯一的车型。
自从C的演变推出以来，宝马一直在尝试其他的电池自行车，从实际的步骤(概念链接)到裸体自行车(视觉直流跑车)。宝马还成立了一个高科技电池研究中心，与科学家研究神秘的电子奥秘。当然，这可能主要是为了发展宝马的汽车阵容，但摩托车部门也应该受益。
CE 04的定义显示了宝马电动摩托车的持续发展，该公司似乎更接近开发一种新的生产模式。这最新的概念有电池组对前面的底盘，在地板下，与发动机对后面，更接近后轮。据推测，电池的续航能力为75-80英里;宝马还没有给我们提供电池容量的官方规格，但这对城市通勤者来说可能已经足够了。在上面的视频中，你可以看到宝马内部人士说，他们意识到电池范围不足以满足一个GS或RT模型，但是他们正在努力!这是个好消息，因为汽油驱新利18苹果下载动的自行车迟早会被欧盟的规定淘汰。
否则，请继续关注这个电子概念。它可能不是我们所希望的那种实用的全能摩托车，但它确实适用于许多车手，而且它看起来确实很酷。宝马拒绝给出发布日期，但它似乎非常热衷于刺激公众对这台机器的胃口(全电动汽车仍有可能4年时间)。全新的10.25英寸TFT屏幕和酷炫的集成骑行服，这款机器肯定会吸引以技术为中心的一代，尽管价格无疑会对这款scoot在市场上的成功产生重大影响。
