看起来前一级方程式冠军奈杰尔·曼塞尔正在清理车库。

他的1989年杜卡蒂906帕索将银石拍卖行拍卖1月12日，2019年伯明翰（英国）赛车展。

当拍卖品的出处很有趣时，它们往往具有较高的价值。或者历史。曼塞尔的帕索有一个。

据说，1989年，曼塞尔在法拉利F1车队当司机的第一年，他在马拉内洛的一家摩托车店停下来，意大利，这是法拉利总部所在地。

他显然很欣赏商店角落里的自行车，然后继续前进。那是906帕斯奥。

法拉利，当他们有利于他们的司机时，他们会非常慷慨，注意到了。三周后，没有预警，一辆崭新的帕索被送到了他的家。（同样的事情也发生在曼塞尔身上，当时他在法拉利的停车场欣赏一辆Testarossa。一个星期后，突然一辆泰斯塔罗萨被送到了他的车道上。）

帕索，这也是杜卡提历史的一部分，后车身上有曼塞尔的签名。

这辆自行车是杜卡蒂第一次尝试认真处理日本进口产品，也是杜卡蒂历史上第一台水冷式机器。它遇到了不温不火的销售，甚至可能使它更具吸引力，如果它增加了它的稀有性。

这个帕索是在马恩岛的曼塞尔登记的。它只有22000公里，并有完整的记录来记录所有权，再加上曼塞尔自传中提到杜卡蒂的一页。

“下次，我很欣赏一辆停在工厂的杜卡蒂摩托车，三周后，一辆同样的自行车来到了我家。