今年夏天早些时候,有谣言和间谍照片准备好了。摩托古兹新利18苹果冒险自行车出现在网上。让这些谣言平息下来,moto guzzi已经宣布V85 TT新利18苹果探险自行车。生产自行车将于11月在米兰举行的EICMA展会上发布,意大利。谢天谢地,这辆生产型自行车与摩托古兹(MotoGuzzi)在过去几年的EICMA中展示的概念自行车相差不远。

V85 TT采用了相同的对比红格子框架,稍微修改了一下。排气管较长,后部的螺旋弹簧现在为黑色,而不是原来的匹配黄色。护手的设计也发生了变化,现在外壳是黑色的,而不是车身匹配。所有的概念和生产版本之间的调整都是次要的。

红色保护管架在Moto Guzzi V85 TT的前端

V85TT的新数字显示器。

生产就绪Moto Guzzi V85 TT

径向制动器。

V85TT气缸盖具有更小、更短的散热片。

Moto Guzzi声称,这款自行车的腰围很窄,可以让骑车者在骑车过程中获得自由和舒适。司机和乘客.新的钢管框架使用发动机作为受力构件,从而形成一个刚性结构,在公路上和公路外都能提供精确和坚固的感觉。发动机是一个两缸90°横向气冷850cc,额定温度80马力.符合现代设计,这款自行车配备了全数字仪表和DRL LED灯。即使有了这些更新,这个V85 TT保留了其特点和响应加速度,这是众所周知的。

V85 TT将取代Moto Guzzi首次尝试的冒险自行车,新利18苹果Stelvio 1200 NTX,这更像是一个标准的路面运动旅游模型,而不是冒险机。去年被砍掉了。新利18苹果这创造了一个新利18苹果探险自行车-Guzzi的模型中的一个形状的孔,急需填充。这就是v85的由来。这辆新自行车比史泰维奥更难看,让人想起巴黎达喀尔的竞争对手。这是一种被moto guzzi称为经典Endura的风格。

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