我们已经有几个月没有看到任何间谍的照片了KTM公司第一组镜头来自新利18苹果欧洲。

然而,新的间谍枪击案已经进入互联网，而这一次，这辆自行车在印度被发现。KTM和Bajaj的高管们都表示，390冒险将被制作出来。新利18苹果巴贾杰总统阿米特·南迪说：

KTM是少数人的利基品牌。在390次探险中，我们将进新利18苹果入期待已久的利基高级双运动项目，这是印度公路非常适合的项目。”

如果390冒险是在印度新利18苹果制造的，位于查坎（普纳附近）的Bajaj KTM工厂很可能获得荣誉。

间谍射击

最新的间谍照片显示，新的390冒险看起来远比欧洲间谍照片完成。新利18苹果在一辆像黑白迷彩的车里，自行车看起来很接近最终规格。

这一次自行车是用合金车轮固定的。这与欧洲间谍的照片不同，后者采用了轮辐设置。车轮大小看起来是一个19英寸前和17英寸后。

两个版本来了？

也许KTM有390冒险的两个版本?新利18苹果KTM最近的历史是提供更舒适的旅行自行车，以及更越野的“R”模型。最新的790冒险，新利18苹果1090年的冒险,新利18苹果1290年的历险都有“R”新利18苹果变种，比非“R”变种拥有更多越野技能。

规格

最新的间谍照片显示了一个类似于在390杜克上发现的格子底盘。如果390杜克的后副车架有问题，安装在机器后面的齿轮应该没有问题。

据推测，新的390冒险将使用相同的引擎390杜克“调谐”为更低端扭矩。新利18苹果该发动机提供约42马力和27英尺-磅的扭矩。所以390冒险不会是一新利18苹果个强大的怪物，但如果自行车的重量得到控制，发动机的输出应该足够了。

这位390磅重的公爵全身湿漉漉的，将近340磅重。为了“冒险”，这辆自行车还会增加多少重量还不得而知，但它的最终重量将不仅仅是一个小细节。

悬架和排气

前悬架具有一个倒置的前叉，这可能是一个可湿性粉剂单位，因为KTM拥有可湿性粉剂。一个单节连接在后面。制动系统由前后单盘组成。

以其现在的形式，这辆自行车有一个很大的，窄,低排放碳罐。看到罐头的最终位置会很有趣。现在它很大，窄,低，但它确实被塞进了摇篮附近。即使KTM将罐向上移动，它看起来可以对称的硬质pannier没有损失空间所需的排气在其他自行车。软垫可以保持均匀分布在后方。

家族相似性

前照灯看起来与其他KTM车型类似，采用分体式LED设计。还有一个小的前挡风玻璃。很难从间谍的镜头中看出它是否可以调节，但这是有道理的，因为其他的KTM历险模型确实有可调节的挡风玻璃，看起来像这一个。新利18苹果

电子产品

测试骡子没有透露是否有任何电子辅助骑手。但除非KTM正在寻找一个低成本的选择，很可能最终版本至少会有可切换的ABS，因为它已经在许多模型中得到了很好的开发和实施，并且越来越受到政府机构的要求。

由于最新的KTM探险自行车带有TFT显示屏新利18苹果，390次冒险可能新利18苹果也会如此。如果有两个版本的390冒险，新利18苹果也许更面向旅行的机器将有一个模拟/数字组合仪表盘，而“R”版本有一个TFT显示屏。我们将不得不等待，看看这辆自行车可能有什么其他的技术或可用的。

通过配件，图片还显示了发动机防护装置，带橡胶衬垫的锯齿形脚钉，还有一个烤盘。

可用性

虽然自行车在印度的制造相当清楚，这辆自行车的上市日期还没有确定。一些印度摩托车出版物声称，这种自行车最早将于2019年3月在印度推出，而另一些则声称将在2020年下半年推出。

至于世界其他地方，这幅画模糊多了。KTM敢在印度单独推出这款自行车吗?有着欧洲血统，KTM可以被视为是对其欧洲客户群的一个快速打击，如果欧洲推出晚些时候的欧洲。

北美版本

就北美而言，如果他们在同样的时间不把自行车带到这里，他们可能会损失更少。KTM在这里不像在欧洲那样成熟。坦率地说，如果这款自行车3月份在印度上市，KTM甚至不太可能同时在这里发射。

目前还没有自行车提交EPA检测的新利18苹果下载消息。即使KTM明天在这里进行了390次冒险，新利18苹果这辆自行车有多可能在三月份发布时及时通过所有政府批准？不太可能。

KTM采取了一项重大举措，将390冒险版推向市场。新利18苹果他们已经用1290和1090冒险模型覆盖了重磅ADV部分。新利18苹果790型号的发布将覆盖中量级部分的上信封。

现在看来，KTM正专注于中轻ADV部分。390冒险将是K新利18苹果TM的轻量级产品和现已确认的500辆双缸发动机自行车可能是中量级市场的低端。

有一件事很清楚，KTM定位于在所有ADV自行车领域提供产品。