有滑胎？如果你正在寻找了很多幻灯片添加到您的行程，为Husqvarna的FS450是回来为2021，有一些更新。

总体而言，自行车大多看起来是一样的。引擎？还是一个450毫升液体冷却的SOHC单，与来自祖特尔滑块离合器和五速变速箱从PANKL。峰值输出是假想63马力，绝对够当你考虑到226磅的干重，以抓住你的注意力。这不是高速公路贯穿一辆自行车，但城镇周边或在SU-MO轨道，你有充足的果酱的机器这个精简。

正如你从必乐集团所属公司预计，富世华对FS450采用WP悬挂。在锋线上，你会得到XACT叉，与285毫米旅行。在后面，有一个XACT的冲击，与266毫米旅行。无论是叉子和休克收到一些轻微的重新设计的2021（“AER技术和新的中间阀阻尼系统，以确保更一致的前端悬挂性能”前面和“新的，低摩擦密封联动”在后，压表示）。同样，赫斯基减少7毫米偏移叉，锐化转弯半径，并且也有其的应该改善叉响应的新的22毫米前轮轴。

在其他地区，Husqvarna的换上了高抓地力座套，以加强控制。该模型2021具有四活塞径向安装的Brembo制动钳和主缸前面，和310毫米光盘。Stoppies不应该是一个问题，那么。有一个单活塞卡钳后排，与220毫米光盘。

Husqvarna的希望在美国的2021 FS450 11299 $;加拿大客户将支付$ 12,699。该机器应在经销商今年十月。