哈雷戴维森新“小型”自行车338R的详细图纸已经浮出水面。根据Motorcycle.com这些图片来自于2019年12月10日向中国国家知识产权局提交的一份文件。据报道，该文件还显示，只有哈雷-戴维森作为版权所有人，哈雷的设计师也被授予荣誉。
虽然图片只是图纸，这一次我们得到了一个更好的看即将到来的自行车从不同的角度。尽管哈雷的机器使用了钱江QJ350平台，但两款机型之间还是存在差异，至少从造型角度来看是这样。总的来说，哈雷看起来更简约，更苗条，更流畅，看起来不那么咄咄逼人。
338 r样式的差异
它的平面轨迹式风格，采用了更“传统”的形状，有一个圆形的前灯，圆形的仪表盘，一个更小更圆的油箱，和一个更低的，但阶梯式的整体式座椅。座位的位置似乎更中性，不那么咄咄逼人，而脚钉的位置相对传统。除了直立的位置之外，还有向后伸得更远的更平的车把。338 r也使用更传统一些车牌架与集成照明。
我们还可以看到关于自行车的其他细节，如它的悬挂和其他重要的元素。两辆自行车似乎有类似的悬挂设置。在前面是一个倒叉，而抵消单一冲击是安装在机器的框架。虽然我们没有任何关于刹车组件的细节，两辆自行车都有三重盘。双转子安装在前面，而一个转子在后面。
至于这款自行车是否会在哈雷的改装计划下继续使用，Motorcycle.com联系了哈雷，并被告知自行车的研发仍在继续。哈雷还重申，这款自行车将在中国销售。
看看这款标价为“溢价”的自行车在中国的销售情况将会很有趣。如果销量不错，哈雷是否会把自行车带到欧洲或世界其他地方。
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