曾经有一段时间我坚信两件事:第一，我要环游世界。第二，只有当我选择回家时，我才会回家，而不是有一个明确的RTW结束日期。后者没有改变，但前者完全错了。

我的想法是离开美国，向南骑行到阿根廷，把自行车运到海参崴，然后向西骑行，直到到达欧洲，然后再向南骑行，绕过非洲。之后，也许从澳大利亚或欧洲到印度;总而言之，这是一次环球航行，计划穿越每一个大陆。新利18苹果探险旅行是目的和手段，DR650是首选的运输方式，环游世界的计划是完全合理的。

然而，在路上的某个地方，一切都完全变了，当我还住在路上时，环顾世界似乎完全无关紧要。当我仍然想要骑遍所有的大陆时，这些大陆的确切顺序或者大致方向也已经改变了。

这是为什么。

骑遍世界vs骑遍世界

摩托车的星球环形是没有小小的壮举，戴着帽子的所有骑手，他们已经完成了这一点。它采取了承诺和决心，以及是否需要一年，两年或五年，正如我计划的那样，这是一个大的事业。然而，我来实现的事情是，对我来说，它并不重要它是否真的很重要，这对北半球对角度来说是在世界各地的，还是从北半球到南部的曲折;同样，事实证明，我并没有投资乘坐每一个大陆，包括南极洲，包括格陵兰等每个国家。我不是那么困扰整个旅程都会塑造什么，多长时间都要采取，以及我最终的位置。我所知道的就是我想随处到处骑行，只要我能够，其余的并不重要。只要有道路骑行，地点看，并竞争竞争，确切的路线并不重要。

阿德和集会

在头几年，ADV旅行是令人兴奋的。去任何你喜欢的地方旅行，骑新的国家，认识新的人是如此令人兴奋，你无法想象做其他的事情。

然而，在五年级或六年，一例例程开始设置。在路上（或离开路），即使你是两个轮子的永恒运动，生活也会成为生活。国家和边界开始似乎越来越多，骑行本身 - 即使有很多污垢 - 或多或少的污垢也是如此，即使它被各种意想不到的事情分解了一点单调。来看看它，意外开始变得有些预期;另一个雨季洪水迫使千里绕道，另一个拙劣的边境交叉，另一个自行车故障 - 都成为新的常态而不是肾上腺素诱导的东西。

这就是为什么，在一站车辙旅行的南美洲发现自己，我被达喀尔所迷恋，后来，赛，业余集会赛车。

尽管我是一个非常平庸的车手，从未幻想过能赢得一场拉力赛或取得任何有意义的运动成绩，但通过一些比赛来打破旅行成为了我的新目标。拉力赛是一种以不同方式为ADV增添趣味的方式，而且它越来越成为冒险的一部分。新利18苹果

不断变化的方向

离开南美洲来到欧洲参加业余比赛后，我希望能在这里骑行一年，然后向东穿过中亚，进入蒙古。然后，大流行来了，所有的计划都泡汤了;现在，随着陆地边界重新开放，新的大想法是将自行车运输到南非，然后经由西海岸向北骑行，希望沿途能参加一些当地的比赛。然而，到9月，可能会有新的与流行病相关的限制措施出台，而且计划可能会再次改变，即从土耳其和伊朗进入印度，而不是直接运往开普敦。再说一次，绝对没有什么是确定的，如果我有一个严格的计划，一个确切的路线，一个明确的目标，这将是一个问题。然而，事实上，这几乎无关紧要。

如果一个幻象的轮廓如此模糊，你无法看清它的形状，那它还只是幻象，还是海市蜃楼?时间会告诉我们:现在，我们要做的是在欧洲的夏天里做好几场拉力赛。到了秋天，可能就完全不同了。

不管怎样，世界都在等着你。