电动摩托车初创企业Damon朝着生产计划迈出了一大步。10月初，这家加拿大公司开始在不列颠哥伦比亚省萨里市建设一个11万平方英尺的生产和研发设施。
这对达蒙的投资者和粉新利18苹果下载丝来说是个好消息，因为浇筑地基是该公司计划的具体证据(请原谅这个双关语)。Damon的问题是，公司从一开始就有宏大而大胆的计划，但实际上并没有建立多少。有一系列技术上令人印象深刻和创新的电动超级自行车原型，并筹集了大量资金，但目前没有机器实际交付。如果那些投资过该公司或为尚未完工的自行车付过押金的人感到担忧，你当然可以理解其中的原因。失败的智能头盔制造商Skully为专注于技术的摩托车公司树立了一种蒸汽装置模式，其他公司也采用了同样的商业模式:大肆宣传一款未来主义的摩托车产品，筹集资金，然后关门大吉。
Damon似乎没有走这条路，位于不列颠哥伦比亚省萨里的EV卓越中心正在建设中，计划于2022年10月开放。到2025年，达蒙计划在萨里雇佣数百名生产和管理工人，制造具有强大的车载人工智能提供安全保障的下一代摩托车。
达蒙是谁?
达蒙摩托车公司(Damon motorcycle)在2019年因强调车载智能安全系统的电动摩托车大胆计划而登上头条。我们已经详细报道了该公司的计划(见在这里，在这里，在这里和在这里)．简而言之，达蒙计划使用5G无线系统、摄像头和其他车载传感器、自适应骑行高度和其他电子技术，使自行车实际上是防撞和舒适的。详情请看下面Baldy对CEO Jay Giraud的采访!
