Damon Motorcycles继续增长，增加了一名新的首席营销官/副总裁，以及一个新的设计主管。

达蒙摩托车位于加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华等等，加拿大？更多的奶牛比人，没有人在那里建造摩托车......他们呢？

哥迪伙伴差别达蒙首席执行官Jay Giraud差点一年前，越过该公司的计划 - 看看下面的视频聊天：

该公司拥有大胆的性能目标，可实现其超高型号，包括其最高型机器的200英里范围。Damon计划使用单胶片建筑，专有的逆变器和6 kW充电器集成到自行车上，达到1级和2级公共收费站，以及家中的110V插头。达蒙表示，在不到45分钟的时间内，它还能够25 kW DC快速充电。至于电动机本身，达蒙瞄准200马力和200牛顿仪表的扭矩。

随着这样的规格，与下一代安全技术一起，公众对达蒙的自行车有理由兴奋，而不仅仅是目前摩托车的公众。Damon在2020年1月在拉斯维加斯的消费电子展上举行了其在Las Vegas'消费电子展的机器，并以后迅速售罄预订。本公司上秋季的计划发布了进一步的计划，并计划在2021年开始建立摩托车。此时，该公司已筹集了3000万美元的资金和2300万美元的预订，并聘请了50名员工。

这两个最新的大名字聘用是Doug Penman和Michael Uhlarik。宾夕法尼亚州博士是新的首席营销官/副总裁;他在汽车，技术和消费产品领域拥有多年的经验，与丰田，微软和可口可乐等公司等公司。

Uhlarik是新的设计头。多年来，他曾在摩托车和Powersports制造商中担任过长期的摩托车和Powersports制造商，包括庞巴迪，Aprilia，Yamaha，Piaggio和其他人。多年来，他还为几年内编写了几个Moto出版物，包括这件作品上的advrider新利18苹果2020年3月。

保持调整在这一达蒙的索赔非常大胆，但电动摩托车行业似乎准备好在未来几个月内进入新阶段，因为冠状病毒流行病的希望被撤回。如果达蒙可以利用花费幸福的消费者和更改善的技术，它可能会在一个行业突破中发挥重要作用。