雅马哈有一个新的进入中量级体育旅游类-2019年示踪700燃气轮机。

本质上,这是跟踪700和panniers,一个更高(可调)的屏幕,用于长时间的巡航和一个新的座位,为长时间的臀部建设。

Yamaha Tracer 700 GT上的行李-图片由Yamaha Motorsports提供

示踪剂700燃气轮机不太可能打破竞争大门。它由689CC供电,双缸十字面,在9000转/分时可输出74.8匹马(55.7千瓦),在6500转/分时最大扭矩为50英尺/磅(68牛米)。

Yamaha Tracer 700 GT-图片由Yamaha Motorsports提供

但是,这可能会吸引很多骑手,现在每加仑(23.2kmpl)的燃油消耗量为54.5英里,把这种燃油效率和一个4.5加仑(17升)的油箱搭配起来,你就可以得到一个242英里的续航里程——等等,每一个地方的英里数都是一样的,没关系-一次加油就要390公里。不错,虽然,如上所述,它的代价是有点贫血加速。

Yamaha Tracer 700 GT上的LCD面板-图片由Yamaha Motorsports提供

漂亮的触摸包括一个液晶面板,防风护手和LED日光灯。标准箱为20升。

在可驾驶性方面,雅马哈说,他们的射击是为了“灵活和稳定”,伸缩式前叉和后联单节是平衡的一部分。这辆自行车有57英寸(1450毫米)长,这归功于加长的旋转臂,它连接到一个管状钢架上,该钢架使用发动机作为受力构件。它有双通道ABS,前面有双盘,后面有单盘。

Yamaha Tracer 700 GT上的转向节防护装置-图片由Yamaha Motorsports提供

在一个可能与价格有关的有趣的选择中,包中既没有牵引力控制也没有行驶模式。

说到价格,这还没有宣布。但坏消息是:现在,新利18苹果下载看起来示踪700燃气轮机不会来美国。

至于视频中自行车的样子,我们又一次转向我们在摩托罗拉的伙伴。

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