旋转盒不做自行车。

至少，通常不。

斯洛文尼亚公司的业务是制造极其轻量的车轮，它希望车队参加比赛（他们这样做，在区域系列中。）

他们专业是钢的定制复合材料，环氧和碳纤维，强度和最小质量的混合物。他们在今年的EICMA上兜售他们的新设计时占有相当大的市场份额。

但是等等。

上面照片左边是什么？一辆自行车？

的确如此。一辆非常昂贵的自行车。并忠于Rotobox的雄心壮志，名义上，至少，这是比赛用的。

这叫拼接。这是一个组合雅马哈发动机和斯温格和大量碳纤维制造，他们专门从事。

Rotobox（在雅马哈奥地利赛车队的帮助下）骑了一辆Yammy Motocross自行车，把它降到发动机和车架上，然后从R6中添加了一个swingarm。该框架可容纳250或450台发动机。

然后，rotobox开始工作。他们增加了O hlins悬架和Brembo刹车。不用说轮子是旋转箱，他们的增强碳纤维与定制油漆。

还有更多的碳纤维。仪表板和车身是定制的。rotobox还制造了链轮，三个卡箍和座椅。

废气？同样，它有一个黑色的陶瓷外套。

挡泥板是三维打印的。

总共，湿拼接重量仅为263磅（119千克），粘贴450毫升，60马力的电机在里面，然后挂上。

Rotobox公司称这种拼接是为超级越野车和摩托车越野车设计的。

这让我们回到了我们提到的昂贵的东西。

一个接头就要花掉你4万美元，或者32000英镑。

一个比赛队花那么多钱在一台机器上，然后把它扔了，不会眨眼两次。

其他人？也许没那么多。