每次冒险的乔希都认为,如果新利18苹果你能避免负债,一辆便宜的自行车比一辆昂贵的自行车要好。这种观点是有道理的:冒险骑摩托车不是一项便宜的运动,新利18苹果而自行车本身只是一个开始。他讨论了他对一系列低成本自行车的想法,包括本田CRF250L,川崎Versys X-300,宝马G310GS,CSC RX3,还有皇家恩菲尔德喜马拉雅!

记录……

到那里要多长时间?

[听不见00:00:04]你得花10分钟。

哦,所以这是一种方式。

我甚至不认为有那么远。

十分钟?

我看过你的视频。

录像多长时间了?五分钟?

也许吧。

感觉像30。

大家都怎么了?欢迎来到每个冒险频道。新利18苹果我叫乔希。今天我们要去玛格丽塔峰。这是我们每周的驼峰日骑乘活动之一。今天骑着一群冒险自行车。新利18苹果主要是探险自行新利18苹果车。我们有两个650s,KOR650S有两台XR650s。我的医生来了。我想我看到了一对非洲双胞胎。一台KTM690和一些其他更大的KTM。

不管怎样,这是一条相当不错的探险自行车路线。新利18苹果我以前真的骑过这条路。上次我骑这条路的时候,我做了一个关于小型探险自行车的视频。新利18苹果就在去年的这个时候。就在CRF250集会开始前后。我认为对抗还没有出现。宝马还有很长的路要走。我花了一点时间谈论我理想的冒险自行车是什么。新利18苹果如果你跟着这个频道走,你就会知道我是小排量自行车的粉丝。

当我录制那个视频的时候,我正在骑我的CRF250L。所以,结果我没有得到这些自行车。我摆脱了我的CRF250L。我骑的是DRZ400。这不是计划。我只是利用了一个好机会。当我试图达到我的财务目标时,我的自行车产品正在缩减。我免除债务的目标。现在所有的自行车都不在了,我想重新审视一下这个话题。只是想看看我们现在的处境和未来可能会怎样。

首先,我们来谈谈250L拉力赛吧。250L拉力赛基本上是CRF250L,有[听不见的00:02:19]和挡风玻璃。更好的悬浮,更大的节气门体。在所有的自行车中,我对250L拉力赛最不兴奋。让我退后一点。非常尘土飞扬。Dusty尘土飞扬。有点像是和一些速度较慢的人一起扫回这里。我自己也慢了。在脑海中。但无论如何,我对那辆自行车最不感兴趣,令我惊讶的是,最后,它可能是三部电影中最受欢迎的一部。我不知道为什么。我想是因为小冒险自行车热,每个人都在吃集会。新利18苹果在他们当中,这是最值得越野的。

但就像我之前说的,来自CRF250L所有者,感觉有点像个软球。如果他们能打到300分,350个,仍然可以保持250L的平台,那真是太神奇了。那可能是最好的,那里有小型探新利18苹果险自行车。我希望它做得足够好,能激发本田在250辆车上做些什么。如果你对CRF250L有任何了解,基于CBR250R的发动机。CBR250R已经被300所取代。所以,我希望我们能看到CRF300或其他什么。那是理想的。但是现在,我们将为250L拉力赛做准备。

现在,这场对决可能是我最喜欢的。这是我第一次听说这些新的小型自行车后一直在考虑的问题。这就是其中之一……我不知道这很奇怪。这是一辆奇怪的自行车。它是一个平行双生子。它有一个四加仑的油箱。它有带辐条的轮子。它产生39马力。这很让人印象深刻。我知道大部分的能量都是最高的,在顶端,但是如果你和我一样骑高速公路和街道,拥有一些额外的高端动力也许不是什么坏事。

所以睡觉脉冲,这是我最喜欢的摩托车出版物之一,他们对X300和宝马G310GS进行了评估。在两者之中,因为我刚刚列出的一些原因,他们选择了这对夫妇作为他们的最爱。更大的油箱,额外的顶端。他们说即使停职,每边大约有5英寸的行程,他们说它的弹跳方式实际上比GS感觉好,这样两边的悬挂就多了一英寸。我不仅从ADV Pulse,但福特尼也对它做了评论。

我看不见人。我看不到。哦。当心那些树枝。咕噜咕噜。噢。所以,在他们当中,那是我最喜欢的。如果我今天不得不选择一辆小型探险自行车,新利18苹果那可能就是我选择的那个。从我所看到的一切来看,它会把这些东西吃光,没问题,然后仍然有燃料范围做一些严重的,严肃的道路冒险,新利18苹果严重的,严重的,不知道去哪里冒险。新利18苹果很酷。

既然我们提到了GS,让我们谈谈GS。我认为GS可能是最独特的自行车之一。事实上它有那么奇怪,翻转引擎头从后面出来,很酷。我不明白为什么更多的引擎不是这样设计的,但这可能与维护有关。我不知道进入引擎做气门间隙检查有多难。不过,对GS的初步审查似乎也相当新利体育ios不错。这个小组里有个家伙真的有一个。他似乎很喜欢。他说这绝对不是越野自行车。它在路上真的很有趣,而且它在泥土里的能力足够应付这种事情。它确实有一个相当大的油箱。我想是2点9分,2.8或2.9.这是不坏。但这也是我的TTT250所拥有的,它的成本是它的一半。

我担心的是,它的街头自行车外观,第一。第二是那些铸好的轮子。最初的报告,从自行车首次推出时,宝马将有辐条车轮的选择。我没见过,但我看到的是它的集会突袭装备。太酷了。我想去买一个,那天我听说集会突袭正在为它做一个工具包。如果你不熟悉集会突袭,他们为探险摩托车制造定制零件和所有这些东西。新利18苹果但其中一个他们最著名的是他们的集会突袭套件本田CB500X。

这基本上把它变成了一个成熟的冒险自行车辐条车轮,新利18苹果更好的悬挂系统,装甲等等。很酷。这是我希望看到的对决中的一件事,也许不是从拉力赛突袭,但可能是某种更好的悬挂组件或沿着这些路线。但是,是的,我很高兴它出来了。时间不长了。只有几个月没出来了。我想做的是能够骑上每一辆自行车并形成我自己的观点,但你还不太具备这种能力,但是我们将会看到。

所以去年我名单上的第四辆自行车是CSCRX3。你可以争辩说,自行车是一种开始了小冒险自行车热的自行车。新利18苹果哪一个,真的?它是。但事实是所有的自行车,Rx3,与,本田,和宝马,它们都是公路自行车。它们的设计使得每一个制造商都可以将它们销往世界各地。如果你对全球摩托车市场有所了解,250及以下占主导地位。他们占主导地位是因为人们使用摩托车作为交通工具。他们没有高速公路,也没有像我们在美国这样的东西。

但是RX3,我真的,给我留下了深刻的印象。它从2015年末就推出了。我得查一下我的约会日期。但是大多数业主,真的很喜欢。大多数车主拥有多辆自行车,但大多数业主确实,真的很喜欢。我的朋友马特有一个。他实际上是想让我借用一下然后做一些评论什么的。新利体育ios所以我非常,实际上对此非常兴奋。我都等不及了。回到我的中国自行车根。但是Rx3人,作为一辆中国自行车,事实证明这是一个很好的价值。

我看过RX3的评论。在很大程度上我不同意泰勒,只是因为,如果你把它看成是一项双重运动,那么是的,我完全明白他的意思。但如果你把它看成是一辆小型探险自行车,新利18苹果因为它所带来的以及它的可靠性,我让一些人发表评论说他们已经跑了40次了,50000英里后,他们才真正有问题。这很让人印象深刻。

我去年对RX3的一些抱怨是它在19英寸的前轮上没有出现。[听不见00:09:38]今年确实提到了这个问题。它是标准配置,很酷。今年还配备了ABS,但他们确实提高了价格,这有点令人不安。

我们现在在玛格丽塔峰。

到这里要多长时间?

如果你一直在移动的话,你需要10分钟。

哦,所以这是一种方式。

我不认为有那么远。

十分钟?

我看过你的视频。

录像多长时间了?

我不知道。

五分钟?

也许吧。

感觉像30。

好吧,我们正试着去玛格丽塔峰。哦,上帝。

我没能成功。

好,我没走多远。下次我一定会成功的。我的夹克里太热了。我把自行车停在小路的左边。然后我意识到摄像机已经飞走了。我认为这是一个预兆,我可能应该停下来把它留到下一天。所以,我们现在要下山了。有一辆自行车,我想说,我去年没说过。那就是皇家内野喜马拉雅山脉。那艘刚刚在美国发射的。我知道它在印度已经有一段时间了,可能还有其他一些国家。到目前为止,评论还不错新利体育ios。

我对今天的骑行很兴奋,因为杰西为自己买了一辆喜马拉雅山车,我以为他今天会骑,但他骑的是他的越野车,所以我今天没能看到喜马拉雅山。但他似乎真的很喜欢。他已经跑了好几英里了。给它一些越野治疗。当我们和杰西一起乘坐这些“飞猴冒险”的游乐设施时,我们将看到这个如何在频道上保持住。新利18苹果

但是喜马拉雅山脉是独一无二的。它是400CC的,但它不像DRZ那样是一辆土地车。它更像是一辆越野巡洋舰。它的发动机很重。如果你听过,咕噜咕噜,咕噜咕噜,上。它很酷。不过它没有那么高的最高速度。我知道最高时速可能在70到80英里之间。它的马力只有25左右。我想25或26马力。但是对于一辆冒险自行车新利18苹果,这就是你真正需要的。是啊,能得到80分肯定有帮助,在高速公路上每小时85英里,但这不是你需要的。

尽管是400分,它的最高速度就在300秒和250秒之间。时间会证明一切。[听不见00:12:57]以质量最好而闻名,但是再一次,中国的自行车也不是,我们也看到了C型自行车的可靠性。对于小排量自行车来说,这是一个很酷的时期。我希望的是,他们做得很好,我们将继续看到其他制造商推动市场的小排量自行车。但希望随着时间的推移,他们会改进设计。并解决了这些自行车的一些缺点。

你真的不会错在5500美元及以下的自行车上。人们的目标是成为初学者自行车,但他们不是。它们比1200克的摩托车更实用,这太棒了。别误会我。但是以三分之一的代价,也许不止这些,它绝对更实用,不仅适用于长途冒险,也适用于我们在这个频道所做的日常冒险。新利18苹果

这就是我的想法。你们觉得怎么样?你们当中有谁……我知道观众比去年要多。你们当中有人有机会骑这些自行车吗?到目前为止,你们觉得他们怎么样?我希望在年底前能有机会骑上每一辆车。我报名参加了宝马的试驾,但经销商没有给我回电话。有点扫兴。

不管怎样,伙计们,我今天就只有这些了。如果你喜欢这个视频,请在下面留下一个赞。如果你是新来的,请订阅。我们喜欢每周都这样冒险。新利18苹果我希望你能陪我一起去。所以,直到下一次,伙计们,一定要玩得开心,照顾,安全行驶。我会在下一个视频里看到你们。直到那时,一定要走出去,自己去冒险。新利18苹果下次见。稍后。哇。几乎失去了它。

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