湄洪松环-泰国
你现在在哪里，有什么计划?
我现在在南美，已经住了一段时间了。在此之前，我花了两年时间在非洲骑行24万公里，在亚洲骑行了三年，在澳大利亚骑行了一年。Covid - 19病毒毁了我2020年去阿拉斯加的计划我目前住在玻利维亚。
摩托车旅行和摄影是两项相得益彰的活动。两者都需要一定的技能和学习，而且两者都有持续的增长。有些人只是有能力通过他们的照片和文字讲述鼓舞人心的故事。
这是一系列的文章献给其中一些人。他们对摩托车冒险旅行、摄影和讲故事都有着令人上瘾的、永不满足的热情。新利18苹果
他们不一定是名人，有些人不上社交媒体或不知名，很多人不擅长或不感兴趣推销自己。这些人只是进行汽车摄影旅行，追随自己的激情。
你对旅行和摩托车的热爱是从哪里开始的，它又把你带到了哪里?
我10岁的时候有了我的第一部相机，自从我拿到了摩托车驾照，摩托车旅行和旅行摄影就被结合在一起了。我总共骑摩托车去过62个国家，其中54个是在我这次旅行中。没有相机和摩托车的旅行对我来说是无法想象的。
是摩托摄影这是你个人的艺术，还是你想广泛分享你的照片?
我经常在杂志上发表旅行报告，我有一个Instagram账号，如果时间允许，我也会展示照片。Moto摄影当然也是一种个人记录，但更多的是一种报道国家的可能性，让观众和读者一起旅行。
白色的沙漠,埃及
对摩托车运动的热爱也反映在我的摄影作品中。但我也试图记录他们各自国家人民的日常生活。我认为两者的结合才是吸引人的地方。摩托车具有惊人的灵活性。您可以决定去哪里和什么时候去，而不必考虑规范。在我这次环球旅行之前，我也骑自行车穿过了印度和亚洲，但我更喜欢骑摩托车，因为你可以带一些更现实的东西，这意味着极端的自由，特别是在结构薄弱的国家。
经常有人问我最喜欢哪个国家。我的回答是，每个国家都有其难以形容的魅力。有些国家只会在回顾时引发人们反复的渴望。就我而言，是澳大利亚。你会立刻爱上别人。就像玻利维亚，它有着极端的多样性和惊人的越野斜坡。一些国家的风景和自然更令人印象深刻，另一些则是他们的人民和文化。
智利，阿塔卡马的圣佩德罗
你的摄影多年来的演变?
很难说随着时间的推移，我的摄影是否发生了变化。其他人应该对此做出判断。但我认为观点正在改变。特别是在发展中国家，我试图把重点放在社会问题上。我相信旅行通常会提高人们的意识。当然，你可以从照片上看出来。
在你的许多摩托-旅行历险，你认为哪些经新利18苹果历真正打动了你，让你铭记在心?
有很多形成的经历。非洲大陆的动物群给我留下了深刻的印象。不管是疣猪不让你进帐篷，大象因为不喜欢引擎的噪音而攻击摩托车，还是乌干达最后的山地大猩猩。你不会忘记的印象。但一些国家的热情好客也将令人难忘。在伊朗，我很少需要为自己的汽油或食物买单，因为已经有人为我付过钱了。当然，还有令人叹为观止的越野斜坡，比如喀喇昆仑公路(巴基斯坦北部和中国)和肯尼亚的莫贾勒路，当时没有铺设。喀麦隆环路上的泥，智利的cartera Austral和玻利维亚的Ruta de Che。太多而如此的美好，却也坚韧。当然，由你决定。 But the way I plan my routes, it’s not a Sunday trip.
肯尼亚
你能定义什么是摩托车旅行吗摄影对你意味着什么?
我的目标是创造一个平衡的混合照片的摩托车在不同的情况下，我的生活状况，以及记录各自的国家。这是一种平衡行为。很多骑摩托车的旅行者，我注意到他们只关注自己和他们的摩托车。对我个人来说太无聊了。
事实上，我喜欢摄影的所有领域。但也许我的长处在于人像和街头摄影。我对人们的生活条件和文化很感兴趣。在这样一个漫长的旅程中，你会自然而然地学会让自己沉浸在一种文化中，并意识到什么可行，什么不可行。
哈拉和林
当我为杂志工作时，我不会在后期制作方面做太多改变。图像被裁剪，并调整了渐变。但后期处理的可能性是有趣的，我有时会为我的Instagram照片发泄一下。我只使用原始格式拍摄，用Lightroom进行转换，然后用Photoshop进行处理。当然，我尽量把照片拍得最好。当然，也有不正确的曝光。那么回顾过去，修正的可能性是很大的。一般来说，你没有第二次机会。
你用什么摄影器材?你常用的镜头和相机是什么?给想做摩托车旅行的人摄影，你认为什么类型的设备是必要的?
我已经使用佳能设备很多年了。最初是5D，现在是更轻的6D。我更喜欢完整的格式。我有16到200毫米的镜头，一个转换器和一个小闪光灯来照亮。当然还有一个轻便的三脚架。我通常独自旅行。因为你也想有自己的照片，一个三脚架遥控相机是非常重要的。另外，我还有一个奥林巴斯全天候相机，可以放在我的夹克口袋里，也可以在雨天雨天使用。我的全能镜头是28-105毫米。我的装备很重，但值得。
斋沙默尔、印度
一方面，我有相机保险，万一全损，我可以换一个。在旅途中，我的装备装在一个专门为照相机开发的油箱包里。内饰可以保护我，我可以尽快进入。也100%防水与附加的雨罩。当我步行时，我有一个带摄像头的背包。但是我也可以用这个袋子购物。
美洪松环
你认为任何骑摩托车的旅行者都可以做得更好的三件事是什么照片？
许多骑摩托车的旅行者在配件和衣服上花了大量的钱，然后在相机上省钱。通常这样的旅行只有一次，如果我带着糟糕的照片回家，我个人会非常生气，即使这些照片只是给我的。现在有很好的相机，价格更低。作为提示，我总是会注意改变视角，拍很多照片(你仍然可以删除)，也要改变景深，聚焦在重要的地方。看一看很多摩托车同行的照片也没什么坏处。通常这是有帮助的。
拉利贝拉、埃塞俄比亚
你如何处理拍照的道德问题?
我通常不偷拍照片。我事先会问照片上的人，尤其是近距离拍照的时候。这是至关重要的。这需要很多经验来知道如何继续得到你的照片。有时你必须先打破僵局，这可能需要一段时间。今天的数码相机的优点是你可以立即展示你拍下的照片。这可以让情况变得容易些。通常，被拍照的人会很高兴在显示器上看到自己的人。但你也得尊重对方的拒绝。当然，这只是时间问题，但与当地人交朋友，他们会反过来把你介绍给其他人，总是有助于建立信任。
与弗兰克:
http://lindert-photographie.de
https://www.instagram.com/motofotofrank2017/
Facebook弗兰克·兰德
Dogonland
面试官:Michnus, GenX er出生和培育的南非产品。众所周知，在ADV新利18苹果rider为他史诗般的骑行报告Michnus & Elsebie Piki-Piki Around the World。不知道听从或相信自己的建议的;然而，他喜欢与他人分享故事和灵感。Michnus和他的另一半在10年前离开南非，开始了为期6个月的穿越非洲的欧洲之旅。卖掉了家里的宠物和妈妈，以半永久的方式上路骑摩托车直到今天。
