没有什么比攀登巅峰，让你回顾你来到你希望去的地方。传统上，新的一年是如此巅峰。
至于回顾，我只是让你享受上面的照片，近四分之一世纪前在IFMA，科隆摩托车秀。我在那里，但我没有回忆那辆自行车，尽管我不禁思考我们可能会在另一个展会中再次看到它。一些设计理念，因为他们是糟糕的，永远不会死。
但只因为有问题的想法，如辣椒调味啤酒，世界不会结束。
所以让我们前往未来，希望这将是一个明亮的未来。毫无疑问，但摩托车行业处于严重的衰退。但它见过那些之前，每次都看到它们。2020年代会有什么不同吗？我不知道，但我看到了生活的迹象。到目前为止，不可否认，但在行业中没有销售。
哈雷戴维森和宝马都又搬到了前者未经测试的水域，以前被后者太深。密尔沃基给了我们一个人们打算追求的新方向的标志;慕尼黑与另一个巡洋舰模型贴在一起，r 1800。两者都吸引了批评，但记住，因为T.S.艾略特问：“如果你不在你的头上，你怎么知道你有多高？”。甚至Husqvarna也与Norden趟过深水。
它可能是一个漫长的隧道，但运气，我们可能会在2020年看到它的结束。
适合他们为尝试新的想法，对美国所有其他摩托车制造商有益，在欧洲和其他地方，这些摩托车制造商在同样抵押趋势的情况下。印度，KTM，Motos Guzzi和Morini，Benelli和Ducati等各处都会收集裙子并进行。谁将相信哈雷戴维森将在中国开始建立第三世界自行车？谁会认为皇家恩菲尔德将成为销售额的销售额？
虽然日本人在几年内相当安静，但它们同样展示了他们的东西。本田有两个新的非洲双胞胎;雅马哈只是在MT范围内保持更好，更好的自行车，终于发布了已暂停的700Ténéré;Kawasaki工程师拥有巨大的乐趣，具有增压。铃木也许可能会更加努力，但即使有1050 v赫塔姆看起来像是一件好事。
我怀疑市场上从未如此不同，有趣的摩托车，嘿 - 他们很多都是冒险自行车。新利18苹果也许只是名称，但它显示有人正在阅读市场。
在过去的几周里，我在美国摩托车分销商的头上堆积了热煤，我认为合理。然而，即使他们应该在五十年前应该做的话，他们现在已经提出了正确的想法更好。迟到总比不到好。
时间可能是艰难的，但总会有很棒的道路可以乘坐精彩的摩托车。
在世界上没有任何东西仍然存在，这也是如此。会有惊人的事情来看看，令人惊叹的摩托车骑。电动革命即将到来;它会，呃，'电气'或烧毁我们和行业吗？我不知道。我所知道的只是我们欢迎改变 - 无论它带来什么 - 并将其融入这种摩托车的美妙体验，我们将浪费机会，以获得更愉快的生活。
而这一切的最佳部分是我们不知道。我们没有智慧或工具来准确预测。我们甚至不应该解决我们想要的东西，因为我们可能会变得更好。“我对我的灵魂说，仍然，没有希望等待，”艾略特写下，“希望是希望错误的事情。”
祝大家新年快乐。
（照片IFMA，熊）
