编者按:阅读约翰从蒙古乌兰巴托到他在美国加州的家的史诗般的旅程的第一部分。

我在凌晨四点半醒来，怀着尽可能早的愿望上路。我还记得去年希瑟的话，“我可不想在早高峰时间离开乌兰巴托。”我考试不及格。稍后会详细介绍。我在Zaluuchuud酒店享用了最后一顿免费早餐。

装自行车很慢。我想保持平衡，但这与我的打包方式是不一致的，我把工具和食物放在一个袋子里，而所有个人物品:衣服、电子产品等放在另一个袋子里。行李袋里装满了露营和“路上需要的东西”:水，快速修理的东西，骑行层。

但是工具部分太重了，所以我重新平衡了。无聊的东西!而就在前一天，酒店的停车场停满了4辆宝马R1200 GS。这些是探险旅行的超级摩托车。新利18苹果我想知道是谁在给这些坏小子打气。吃早饭时，一个大个子走进来，我问他其中一辆自行车是不是他的——简短的回答是“是”。他是法国人，他的英语比我的法语好，我们一起讲述各自的故事。

这些人是在为宝马工作，无论是营销还是工程测试-不清楚-但机器是精心设计的。他们要去西蒙古纯越野探险的圣杯。新利18苹果2018年，我到达了Khovsgal湖。我的英雄，希瑟和安德鲁，一路西行经历了这个星球上剩下的最艰难的旅程——尊重。

每个人来到蒙古的方式似乎都略有不同。法国人乘火车到达时用卡车运来他们的机器。当我告诉这个高大的法国人我计划去贝加尔湖时，他很沮丧，从我所能收集到的他的能力来看，从他的横越西伯利亚的火车上看湖被无尽的森林阻碍了。又被大自然挫败了!说真的，我感觉他更喜欢两辆车，而不是钢制的。

在我准备离开的最后时刻，我想知道如何处理我的“第二个背包”，一个伟大的Cobham Sea Tel schwag。这是我的朋友和同事Carolyn Grimes所获得的一些很酷的道德助燃物，并将其分发给团队以标志着里程碑或成功。不幸的是，这个背包本来是作为一个从加利福尼亚来的装备骡子使用的，但现在必须要离开了——所以前台服务员一直很友好、乐于助人，并为继承这个“Sea Tel”刺绣背包而激动不已。卡洛琳，我想在未来的日子里，会有一些蒙古学校的孩子骄傲地穿这个。

那么回到“逃离乌兰巴托”。3个小时走了12英里!全副装备，全副装备，>80F -一个该死的开始方式。混乱的交通就像旧世界的许多其他事情一样——需要通过体力劳动来处理。在交通高峰时间(白天的大部分时间)，所有的主要十字路口都有一名警察站在中心指挥交通。毫无疑问，信号灯是功能齐全的，但当警察在那里(通常是在一个小基座上——在有六个或更多支流的主要十字路口，他站在一个小一人凉亭里)，他的手势是绝对的。几十辆车实际上排在队伍的前面，它的信号控制着谁去哪里，谁停下来——包括不守规矩的人群。顺便说一句，我还没见过一个警察带着枪。

一出城，我就把速度控制在每小时50英里以下，但这台机器运转得很好。前端感觉轻在缓慢的城市交通，这让我担心，但在速度和颠簸通过坑洼控制是好的。我又开始上路了。

当地人的速度，这只是一个事实，所以我打开了“私人飞行员扫描”，从我的塞斯纳日子前，然后检查前面远，中，短，然后左，右后方，然后控制和GPS -重复。如果他们想过去，而且前面很清楚，我会打信号。如果不是这样，他们还是退出了，我就挪到另一边，共享车道。用我的生命证明自己是对的没有意义!

我只被吓了一次。一辆陆地巡洋舰驶过一个高架山口时，选择了一种不显眼的方式，当我们到达山顶时，就在山顶上躺着一具公牛尸体——看上去很新鲜——18个″角和所有的东西。我站在右面，陆地巡洋舰在左面，正对着我。刹那间，我在想，如果经过这只动物，可能会带来最后一跳!但是今天仁慈的上帝决定只带一个回来——而不是两个，所以我骑着马继续赶路。

水、食物和呼吸是身体的燃料，我必须不断提醒自己把这三者都带上，所以当我接近一个小镇时，我找到了一个地方寻找食物。迷你市场和加油站是显而易见的，但一个准备出售食物的地方——就不那么明显了。这些小镇就是《疯狂麦克斯》里的人物。平坦的土带，没有树木，没有任何荫凉，一排摇摇晃晃的建筑和明亮的标志都是用蒙古文写的——不幸的是，我完全看不懂。虽然越来越多便宜的中国摩托车取代了牧民的马，但牧民们还是经常用拴马的栏杆。我走进一幢大楼，左边是迷你超市:乐事薯片、可乐、啤酒、伏特加，但没有真正的食物，右边我看到女人在关着的玻璃门后面做三明治——我进去了——让她们大吃一惊!他们把我赶了出来——现在很明显，食物是不卖的。所以我给了小超市的店员一个通用的“手对嘴”食物符号，她说了声“啊，numnum”，然后指着高速公路对面几百码远的地方。

我走了出去，发现了一个可爱的糕点包裹的热狗和甜茶，我为一天的最后一段到达达克罕补充了能量。

最后一段行程平淡无奇，下午晚些时候我到达目的地，参加了欢迎淋浴和晚宴。