最后，我们开始看到一个巨大的迹象，摩托车行业正在恢复正常业务。在2021年的摩托车展示季之前，我们看到了2022年新款自行车的预告片。现在，川崎的一个广告承诺将会有一场“革命”，但这意味着什么呢?

它可能意思是在不久的将来某种复古的摩托车模型。有些不可思议的是，川崎重工近年来一直致力于这一领域。卡维长期以来一直专注于性能模型，即使是这些天，似乎是制造商最清楚地认识到摩托车应该是有趣的(也见:增压H2阵容)。

然而，我们也看到了W800系列的风冷平行双胞胎近年来复苏，以及新的Z900RS复古裸体。RS混合了经典的70年代z系列川崎线与现代液冷z系列技术。而且，它取得了巨大的成功。

在这个新的预告片中，普遍的共识是川崎重工正计划将复古的外观带到其预算阵容中，以新的Z650RS。事实上，关于这款自行车的传闻至少已经有几年了，如果川崎造出来，就会有需求。

川崎重工也有可能计划围绕其Z400系列制造某种复古车型，因为这将增加在海外市场的销量。在海外市场，650级自行车或被禁止销售，或被认为太大或太贵。

最后，这有可能实际上标志着将Meguro作为川崎子品牌的行动。Kawi已经暗示他们对此很感兴趣，并投入大量资金来保持Meguro的品牌知名度。也许它想把Meguro作为其复古车型的名字?这确实是一场革命，但似乎是愚蠢的浪费金钱。

不过，汽车制造商一直在这么做(参见:“Ram”卡车和“Star”摩托车)。不管故事是什么，我们会在几周内看到所有的真相，可能是在EICMA。