印度摩托车继续向前发展，有两辆新摩托车的商标申请。

如今，政府官僚机构是摩托行业最大的流言蜚语。当全世界发现一个即将推出的摩托车模型时，它几乎总是通过一个负责排放测试、专利或商标的监管机构。这一次，来自美国和澳大利亚专利局的公开信息透露了两辆来自印度的新自行车。一辆自行车叫追击，另一辆叫守护者。

可悲的是，这是我们目前所知道的所有名称都受到商标保护，但备案文件并没有表明这些自行车是全新的运动旅行车、电动超级自行车还是踏板车。不过，自从《挑战者》发布以来，我们还没有看到印度人嘲笑任何新平台，几乎可以肯定的是，这些机器都是印度人现有自行车系列的变种。

现在，印度人有四条主线：有童子军系列，印度最低的价格和基本的巡洋舰造型（这里没有袋鼠！）。有FTR1200系列，表面上是基于印度的平轨机器，但实际上是一个更加臃肿的设计。有一个主要的阵容，与巴格斯，旅游自行车，也剥离跑车，所有的基础上，同一个风冷的V型双引擎。而且，去年夏天，印度人推出了挑战者；目前，这一行中唯一的自行车是baggers，由液冷V-twins提供动力。

最有可能的是，挑战者系列将在不久的将来取代首席执行官，因为风冷大口径自行车通过排放测试的难度越来越大。这将是非常有意义的追求和卫士的基础上，挑战者，尤其是如果印度正在寻找推出更多的精简巡洋舰的设计。

在某种程度上，印度也有可能在生产线上使用某种机器制造警用自行车，因为追捕者和卫报的名字可能暗示了这一点。在过去的几年里，印度人非常努力地争取警察自行车市场远离哈雷戴维森，虽然我们最近没有听到很多，但很可能北极星认为摩托是目前已减弱，并可能正在计划一台机器，以采取更多的执法销售。