想利用你的自行车掉路面的第一次，但不知道如何？你有这样的：这里是如何开始骑越野如果你刚刚开始。

理想的情况下，找到一个好的，专业的越野骑行教练或学校将是你最好的选择。但是，如果我们确实没有什么您所在的地区，或者你可以买不起，就在刚才，大约越野基本知识可能帮助这短短的介绍！

首先：当你骑在停机坪上你的摩托车，你的轮胎与路面的出色的抓地力，让您顺利地滚动。然而上的污垢，这种握法是没有那么强，因为表面是有所松动（这将是更好的分级污垢和柔软的沙滩更糟糕）。这就是为什么你在你的自行车运动，当你骑越野。但细想一下：这是完全确定。让你的自行车移动，不要试图用你的手或身体稳住它。只要你有良好的平衡和动力，你不需要担心自行车动了一下。

放松，让自行车做它的事是不容易的，在第一次作为你不使用它，但它只是卷：你会不会掉下来，只要你移动！

那么如何实现正确的势头，平衡，骑越野？这里有一些简单的窍门，你可以试试：

• 站在钉子上。站立时，从你的屁股给你的双脚在自行车运动的主要联络点。这允许自行车在你自由移动，双脚允许更加精细的投入转向。此外，站起来让摩托车独立运动的你，可以让你用你的身体质量利用摩托车的运动和平衡的中心。

• 更多的选择。当你坐下来，你有你的方向盘，刹车和控制齿轮。站起来，你有更多的工具：你的体重，你的身体姿势，你的平衡，一个多方式转向 - 你的膝盖。在罐，或者它满足了坦克让你推摩托车的右侧或只用你的体重和平衡离开座位的最窄部分保持你的膝盖并拢，头也不回的车把。这里有一个简洁的视频，解释了你的体重和身体姿势在开车时的重要性:

• 放松。当你在公路上骑摩托车时，紧张和压力是你最大的敌人。你的自行车会在你的脚下移动——但是你需要让它移动，习惯它，跟着它走，而不是与它斗争，用尽全力抓住你的车把。站在木桩上，握住车把，就好像你手里抱着两只小鸟。感受自行车的运动，接受它，只在需要的时候修正动量和方向。

• 查找!你会去你想去的地方，所以不要再盯着你的前轮或那条可怕的沟了不想要结束。直视前方可以帮助你规划路线，更好地保持平衡，并将你的摩托车指向你想去的地方。

另一件事是，当你开始骑越野是了解你的自行车更好地考虑。同样，你的摩托车将表现不同宽松表面上，而不是停机坪，让您真正需要知道你的自行车的所有细微差别。下面是一些简单点考虑：

• 你的自行车的移动点是什么?也就是说，在停滞和前进之间的离合器的神奇点在哪里?只是坐在你的自行车和发挥离合器一会儿。感觉;感受你的自行车的反应。离合器控制是越野道路上非常重要的工具!

• 你的停车点在哪里?你的停车距离是多少?你的刹车有多灵敏?在一挡慢速行驶，在平坦的土路上测试刹车。

• 你的平衡感如何?挂一挡，站在挂钩上。站直，保持放松、舒适的姿势。你感觉如何?如果你不能舒服地站起来，考虑调整你的脚栓，把手和/或座位。我们都是不同的，你可能需要设置你的自行车，使它更适合你。一旦你找到一个舒适的姿势，试着把你的脚从一个桩上抬起，即使是半英寸。现在抬起另一只脚。你感觉如何?如果你能很好地保持平衡，下一个任务就是试着在站着的时候换挡。

最后，尝试用你的身体的位置，特别是要向上或向下的小山上。你的中性站立姿势是为水平的道路;但是当你需要骑向上或向下，这是最好的相应调整身体姿势和重量。

当你骑上山，所有的重量都集中在你的后轮。以补偿，帮助你的自行车得到上山容易和转发保持平衡，转变：

同样，下去的时候，所有的体重现在是前轮，所以要补偿，并稳住了自行车，转变落后的：

首先尝试了这一点，在平路：如果它的背上你的自行车会快一点，如果你的身体的位置是前锋，有点慢。现在，测试它在众山小！

什么是你的秘诀，开始骑越野？让我知道在下面的意见！