当摩托车世界的目光投向米兰时，意大利和大型EICMA展会，本田公司在托伦斯的新闻发布会上透露，新利18苹果下载加州总部，这将使许多越野车手感到高兴。

整个CRF Trail家族都在升级。两个型号正在更新，一种是全新的。

三条线——CRF250F，CRF125F（包括CRF125F大车轮）和CRF110F-将获得凯欣电子燃油喷射系统，并将在所有50个州的越野法律。不要再对碳水化合物和冷启动大惊小怪了。

其他的重大变化是新的框架和新的悬架行程数字。本田表示，他们的目标是使自行车具有更大的直线加速度和更好的操控性，同时保持了友好的自然和舒适，使他们如此受欢迎。

CRF250F在单个顶置凸轮中的位移增加了22 cc，长冲程，单台风冷，配五档变速箱。1.6加仑（6升）的钢制油箱有一个备用液位低燃油传感器，杆上有一个低燃油指示灯，内部泵。

后悬架有12毫米以上的旅行和座椅泡沫是5mm厚。尽管如此，34.8英寸的座椅高度仅高出0.2英寸。

CRF250F售价4599美元，2月份将在经销商处销售。

向下移动，中型CRF125F/CRF125大车轮型号配备了一个新的双梁框架。还有更多的暂停行程，前方10毫米，后方12毫米。再一次，座椅高度几乎不变，仅比29.1英寸高0.2毫米。

发动机和四速变速箱保持不变。有一个带燃油传感器和警示灯的钢制油箱，与250F相同。大车轮可选19英寸和16英寸车轮，它将座椅高度提高1.8英寸，同时增加悬架行程，虽然本田还没说多少。

CRF125F/CRF125大轮发布日期和定价待定。

最后，这是一款儿童友好型CRF110F。它得到燃料喷射，和其他的痕迹模型一样，推动四速自动变速器。它，同样，获取新的双梁框架。座位实际上低了0.4英寸，尽管后悬架得到12毫米更多的旅行和座椅增加5mm更多的泡沫。当1加仑的油箱降到最后0.2加仑时，警告灯亮起。酒吧得到华夫格握把和坦克一个棘轮关闭，以防止意外打开。

新CRF110F的价格和可用性？尚未公布。