Erik过活,他发明了Buell Ulysses探险车和XB9街头霸王，新利18苹果又开始营业了。现在,他在研究电动摩托车

埃里克·布埃尔在摩托车行业工作了几十年，在20世纪80年代初，通过引人入胜的自制海盗船比赛而声名鹊起。在20世纪末，当他开始制造以哈雷戴维森(Harley-Davidson)发动机为动力的高性能自行车时，他的名声更加响亮。在1990年代,哈雷戴维森与他合作经营一家子公司，生产美国制造的裸体自行车和运动型自行车，但到2000年代末，资金已经枯竭，MoCo在2009年削减了Buell的产品线。无所畏惧,然后他创立了埃里克·布尔赛车公司(EBR)，最终宣布与印度汽车制造巨头Hero建立合作关系。EBR直到2015年才停止生产运动型自行车，当EBR宣布破产时。

在那个时候,EBR系列有基于rotax引擎的运动型自行车，还有一辆裸露的自行车此外，一直有传言(可能是毫无根据的)一辆冒险自行车正在生产中。新利18苹果EBR还短暂参与了世界超级自行车比赛，但是预算限制阻碍了团队的发展。自2015年破产以来，对EBR资产的处置已经拖拖拉拉，进入了愚蠢的境地;最初,这些资产被描述为摩托车制造业务的“转向键”，但在这一点上，EBR似乎永远不会再回到商业领域。

但是，对于Mr。自己过活,他肯定又回来了和索伯赛车运动公司达成协议一家以在一级方程式赛车上的努力而闻名的瑞士机构。Buell与Sauber合作推出了一系列电动两轮车，以富尔品牌出售。现在,Fuell公司的产品线中有一款电动自行车(快速更换电池，这款车有两种版本，限速为每小时20英里或28英里，d建议零售价3295美元)。更有趣的是,还有一辆电动摩托车，流,它将有15个hp和47个hp版本。它由后轮的轮毂电机驱动，这就是我们所知道的。富尔还没有发布一个MSRP或范围规格。

好吧,至少这回答了一个问题，埃里克·贝尔接下来要做什么?下一个问题是，消费者会再次排队购买他的产品吗?长期以来，人们一直对美国制造的高性能自行车有需求，但在多年令人失望的等待和失望之后，一些买家可能已经厌倦了生活。其他人喜欢他们的贝尔制造的机器，不过,所以新的Fuell公司很可能会吸引人们的兴趣，尤其是它的未来主义设计。