关于杜卡蒂本周在EICMA上揭开的新帕尼加尔v4r，你需要知道什么？

这台机器被两个数字相加，真的：重量和马力。

这台发动机是杜卡蒂的第一台-一台批量生产的998cc，4缸的肿块，这是直接根据他们的motogp排便。杜卡蒂声称它将以83磅英尺（114牛米）的扭矩产生221马力（157.5千瓦）。

重量？363磅（164千克）

这两个数字产生的功率重量比为1.1 hp/kg，这就是它的由来：令人兴奋的高性能。帕尼加尔v4r取代了老将1299双在杜卡蒂超级自行车堆的顶部。

V4R被称为“历史上最强大的生产自行车”，这是因为它是为了赛车。如世界超级摩托车系列，这是基于生产的。

杜卡蒂说他们与赛车部门密切合作，杜卡蒂科塞设计v4r。四缸发动机是，在很多方面，打火机，Motogp Desmosedici 90度V4的短冲程版本，具有新名称，斯特拉德尔（意思是街道）。

它是一个rev怪物，最高转速为15250转/分。

用Akrapovic的街头合法性能套件替换罐子，马力跃升至234马力，它刚好与新的2019川崎H2相邻。

视觉上，首先你会注意到的是前面的小翼。再一次，那是一件赛车的事。他们可能在摩托罗拉被禁止，但是wsbk允许它们，这意味着v4r也有它们。

悬挂装置是Ohlins，制动器的Brembo Stylema。

电子辅助设备包括牵引力控制，带GPS和多媒体系统的数据分析仪，发射控制，车轮控制，博世转弯ABS，快速移位，幻灯片控制，以及发动机制动控制。

我们已经知道这条公路合法自行车的价格范围。《华尔街证券交易所规则》规定，该基金的收益低于45000美元。哪一个，休斯敦大学，限制需求。但杜卡蒂只需要建造500个这样的系统就可以认证v4r了。以其承诺的表现，再加上在全球赛车系列赛中看到您的机器的喜悦，找到富有的买家不应该太难。