除非你生活在一块石头,你一定听说过钢坯赛车产品,或看到其他车手的自行车自己的产品,如果你去过任何摩托车事件在过去25年机会是你见过的或口头的吉米·里奥斯,BRP的魅力所有者。

告诉我们关于BRP,你最初是如何卑微的?

在90年代初,我在一家小型机械加工车间店领班。我是赛车在南加州d-37沙漠。

我开始做链指南和鱼翅等少数钢坯配件。我想比赛,然后把我的背包上,并从营地去野营卖我的警卫和配件。这有助于基金我的赛车,并把一点点额外的现金在我的口袋里。

后来我看到有一个需要能够更容易地安装一个斯科茨转向稳定。有从斯科茨但在这段时间里最自行车带着7/8” 车把和投三重夹套件。

一个斯科茨转向稳定的整合和利用超大(1-1 / 8” ),车把是一个需要大量备案,打磨和修改使用斯科茨杆夹与售后三重钳这真不是一件困难的事 designed to be used with a Scotts Steering Stabilizer.

我们想出了一个三重钳,将容纳安装超大(1-1 / 8” ),车把和规定安装一个斯科茨转向稳定,将是一件容易的螺栓上的应用程序根本不需要做任何修改。这是当我开始与斯科特的工作性能和销售他们的产品。

你做这行多久了?

我们在1994年正式开始我们的业务。

photo-courtesy-of-Cycle-新利18苹果下载News

你为什么做摩托车零件,是什么激发了你的热情?

我一直骑越野摩托车,只要我还记得,老实说它开始作为一个爱好,变成一个改变生活的事业。我不知道当我开始,我将25多年以后做我喜欢,更是不在话下。

你能给我们简单介绍一下商店吗?

下面是BRP操作的幕后看看

仓库

Shop1

服务区域

BRP陈列室

你的第一个产品是什么?你还在生产/销售它吗?

我们的第一个产品是我们的链条导轨,鱼翅和PEG扩展。我们仍然使我们的链条导轨和鱼翅,但与PEG和这么多伟大的公司做真棒钉的演变,这是已经停产的产物。

你如何测试你的产品在出售之前,有什么独特的方法吗?

我们做职业车手测试了很多,我们也做了一些在内部压力测试,以确保我们的产品能承受的越野和过去几年来的滥用。

你从哪里获得灵感、想法和想法?你接受客户/朋友的建议吗?

我们的许多产品创意来自无数个不眠之夜,并在市场上根本看空隙,我们觉得有需求。我们得到了很多客户和朋友的反馈,我们总是开放的建议和想法。

我们总是开放的这种意见或建议,所有这些人都是什么使我们今天之后我们是谁。因此,我们将是愚蠢不听他们的。

你是否有一个你认为是天才的产品,但是公众并没有买太多,但是你觉得他们应该买,你能强调一下吗?

老实说,有一些产品,我们认为:“好吧,这是要集世界上的火”,有的说我们是不是很乐观,有时也有一些产品,只是需要一点时间让人们回绕到他们的头 them and then they take off.

All in all, I am pretty pleased with the response we have had on most of our products but there actually is one product that I think is pretty cool and serves a great purpose but for some reason, they don’t sell as well as I think they should.这个 -防斯科特稳定器-手保护装置

你是Scotts转向稳定器的最大销售商,你能解释一下它们是什么吗?它们是做什么的?

本质上,斯科特转向稳定器就像是一个转向减震器。它吸收轮偏转和防止摇头,并通过允许骑车人保持一个小打火机无死亡抓紧吧,因为你不再需要举行亲爱的生活减少疲劳。

这允许骑乘者使用较少的能量和骑强度和时间没有得到臂泵和疲劳。

转向稳定 - 它是如何工作的,功能和特点 - 吉米给我们一个解释

如何安装斯科茨转向稳定

你的车把支架提供减震,这是怎么做到的?

我们使用聚氨基甲酸乙酯衬套到车把安装件从这又降低振动和传递较少的能量和与击球岩石和正方形边缘凸块相关联的苛刻尖峰摩托车隔离。

你的护手支架和其他公司的有一点不同,是装在铁条夹上,而不是铁条上,为什么是这样?

大约15年前,我们想出了一个护手盘安装,基本上采取了顶把手夹持器的地方。

传统的护手装置直接固定在车把上,当你撞车时,它们会倾向于旋转或滑动。我们的护手支架不能旋转,因此提供了一个更牢固和可靠的安装解决方案来安装护手。

你们销售/生产多少种独特的产品?

我们可能有超过70-80个独特的产品,相当于超过2500个SKU的所有不同的模型和应用。

哪种产品最畅销?(哪个牌子的摩托车销量最多?)

我不得不说我们的RSA(橡胶接头)是我们最畅销的产品。RSA在车把下安装了一个Scotts稳定器,并利用8个聚氨基甲酸乙酯衬套来隔离振动和吸收方边碰撞。KTM应用大概占我们销售额的80%。

你能说你们全部或大部分的生产线都是在美国生产的吗?

我们所有的产品都是在美国科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯设计和制造的。这里唯一没有生产的是我们的五金(螺栓、螺母和垫圈)。

从一个想法,到设计,到原型,到最终产品上架需要多长时间?

这取决于产品,但是这个过程可能需要几天到几周的时间。我们有一些产品已经在设计阶段几个星期甚至几个月。

对于2020年的自行车,你有什么独特的、有趣的或具有挑战性的新产品吗?

我确实有一些我们正在开发的产品,但它们仍处于保密状态,直到我们能让它们在设计阶段更进一步。老实说,随着一些车型每年都在变化,我们经常忙于重新设计和制造新的自行车应用程序,这有时会让我们很忙。

ADV新利18苹果rider和它的囚犯在你的生意中扮演重要的角色吗?你是否为囚犯提供任何形式的奖励或折扣?

ADV Rider团体是一个很棒的社区,他们非常擅长传播我们产品的信息。遗憾的是,我们不能直接从BRP向我们的零售客户提供折扣或激励。

我们在美国有近1000家经销商,在国外有几家经销商,他们可以随时向我们的客户提供折扣。

现在我很少像以前那样喜欢上ADVrider,我更像新利18苹果是一个潜行者,让我们的供应商为我们说话,而我则把他们的货架放得满满当当

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