MV阿古斯塔可能有其对绳索回来这些天，但该公司的领导人希望新车型将增加销售成倍。

在与意大利的采访Motociclismo，MV阿古斯塔会长铁木尔Sardarov透露了公司的命运是多么糟糕的是现在。去年，他说，MV阿古斯塔3000米到3500之间的摩托车卖掉。但是，任何人谁是观看了公司，这并不奇怪。它在过去几年中发布了一些高调的异国情调的自行车，但没有什么会在量出售，并没有什么表现裸体或运动车的市场之外。

这可能是即将改变。MV阿古斯塔已经多次表示它正在研究一个做在中国350平台和Sardarov也是有希望的机器的新行950台发动机。他没有说，如果950是三或四缸（这是什么当前MV阿古斯特做），或双。但考虑到行业的并行双胞胎突然兴趣，由于其制造成本低，如果那是它是什么并不感到震惊。

新的发动机将不足以在数量购房者带来的;MV阿古斯塔还需要开发新的市场。Sardarov说，该公司正在对其他机器目前，包括冒险自行车。新利18苹果是否新的ADV无字将是一个350或950，或者，如果我们将在冒险自行车包看到两个引擎。新利18苹果由于杜卡迪的有低CC扰频器和宝马和KTM现在有小容量的冒险自行车，这肯定会是有意义的MV阿古斯塔采取瞄准较小的类别。新利18苹果

因为，这些公司都在MV阿古斯塔的景点非常多。Sardarov说MV阿古斯塔希望获得销售25000辆自行车一年，大约一半杜卡迪的输出。这是否包括销售CAGIVA，其MV阿古斯塔计划重振销售电动摩托车？我们将在未来几个月内看到，作为MV阿古斯塔有各种疯狂的计划在进行中，包括一个新的在线订购系统。本次，他们a'changin’确实如此。