现在是拍卖的季节，稀有和古老的摩托车价格不断上涨。这是另一台即将拍卖的机器，可能会让市场旋转:超级罕见的1965杜卡迪125 cc GP自行车与内联四引擎。

毫无疑问，这是一辆古怪的自行车。Oddball甚至没有很好地描述它——它可能是这些机器中唯一存在的。

当然，杜卡迪一直以制造l -twin(世界上其他地方称之为90度v -twin)而闻名，直到最近，它才开始为MotoGP自行车和高端街头自行车修补V4架构。但是，早在几十年前，杜卡蒂就已经看到了内联四引擎的优势，并在20世纪50年代末开始了这项设计工作。到了60年代中期，它已经无可救药地落后于日本GP自行车的能力，所以杜卡蒂在真正的赛车引擎之前就终止了这个项目(使用了车架，但是引擎在赛车在赛道上跑了一段时间后就停止了)。

尽管如此，还是有一些人对它可能的样子很感兴趣，其中之一就是关系密切的吉安卡洛·莫比德利(Giancarlo Morbidelli)，他想把它作为自己传奇的私人博物馆。在莫比德利的博物馆里，许多自行车都是他自己创造的，当时他是一名成功的GP车队老板/经理，但他也有其他有趣的机器，这就是其中之一。通过他的关系网，Morbidelli找到了修复自行车所需的零件，并完成了剩下的部分(当你拥有自己的GP团队时，这类事情就容易多了)。有一篇关于自行车的发现和历史的伟大文章在宝龙拍卖行的网站上。

不幸的是，莫比德利博物馆去年关闭了，许多稀有的异国情调的自行车自那以后就一直在拍卖行里拍卖(莫比德利本人在今年冬天早些时候去世了)。因此，宝龙拍卖行(Bonhams)将在4月25日至26日举行的拍卖会上拍卖这台机器，估计它可能会带来超过75万美元的收入。

这是一大笔钱，即使是对这样一辆极其罕见的自行车来说，但稀有的摩托车市场一直在稳步攀升，近年来，价格把许多工薪阶层的收藏家挤出了市场。和任何一个现场的人交谈，他们会告诉你好东西越来越贵了。然而，与名人有关的电脑价格涨幅最大，尤其是如果那个名人的首字母是史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)的话。这款四缸GP自行车是一款罕见的产品，但它过去并没有被好莱坞的超级巨星拥有，尤其是在目前股市暴跌的情况下，它的价格可能不像其他一些老式机械最近的价格那么离谱。