摩托车制造商可能很快就要在欧盟销售的新摩托车上安装“智能速度辅助”(ISA)。该措施目前正在欧洲议会的审议中。早在8月份，我们就告诉过你欧盟要求汽车制造商从2022年开始在汽车上安装ISA．
当时，尚不清楚摩托车是否需要ISA。但现在，欧洲议会正在讨论在摩托车上引入这项技术的方案。所有这一切都是以欧盟“零愿景”道路安全政策框架的名义进行的。零愿景的目标是到2030年将道路死亡人数减半。
如果你不熟悉ISA，这是一个系统，当司机/乘客超过规定的速度限制时，它会发出警报。该系统使用摄像头或GPS数据来做出通知决定。如果它检测到你的旅行超过了发布的限制，它会自动降低功率。尽管如此，如果ISA激活，加速超过速度限制仍然是可能的。然而，听觉和触觉(振动)警报将会响起，直到车辆的速度回到规定的极限。
背景信息，2021年10月5日，欧洲议会以多数票通过了欧洲议会议员埃琳娜·孔图拉的报告草案。该报告概述了旨在加强欧洲道路安全的几项措施。
欧洲议会议员的位置
英国摩托车手联合会援引昆图拉的话说:
“太长时间以来，欧洲人不得不忍受我们道路上令人无法接受的死亡人数。如果欧盟及其成员国承诺改善道路安全，并有强烈的政治意愿和充足的资金，那么到2030年将道路死亡人数减半的目标是现实的。我们已经知道什么会在道路上造成死亡，因此我们呼吁欧盟委员会和各国政府采取具体的拯救生命的措施来支持这些努力，例如降低速度限制，特别是为城市设定30公里/小时的默认限制，加速转向其他形式的交通方式，以及一个新的欧洲道路运输局。”
EP报告员Elena Kountoura。图片来源:EP
但是这份报告的内容远不止kuntoura上面所说的。总的来说，欧洲议会认为，提议的道路安全在很大程度上取决于主动出行(步行和骑自行车)和公共交通的改变。这意味着更少的摩托车和汽车。其他措施是“提高”对摩托车和汽车的要求。
那么，有哪些措施会影响骑摩托车的人呢?总而言之，它们如下:
- 要求制造商在新摩托车上安装智能速度辅助装置。
- 要求制造商在所有摩托车上安装防抱死制动系统(ABS)。
- 所有的摩托车都必须安装eCall，这是一种发生撞车事故时自动紧急拨号系统。
- 欧盟委员会的一项评估，决定是否对所有类别的动力两轮车进行理论和实践培训和测试，以获得许可证。
因此，在欧盟，电动两轮车的前景正在稳固。这些提议似乎意义深远。然而，尽管欧盟政府似乎准备实施这些要求，但其他国家对所有提议的措施并不那么兴奋。
反对ISA
欧洲摩托车手协会联合会(Federation of European Motorcyclists’Associations)对其中一些提议持保留意见。联邦应急管理局秘书长多夫·威林格斯表示，该协会对这份报告表示欢迎，他说:
“我们欢迎这份报告和议会提出的几乎所有措施。在今年早些时候给欧盟委员会的一封信中，我们已经要求将电动两轮车纳入关键绩效指标，更好的培训，更适合风险评估和风险规避的驾驶执照考试，而不是低速技术技能和更安全的基础设施。这些要求也出现在议会的报告中。”
联邦应急管理局秘书长道夫·威利格斯。照片来源:Dolf Willigers
该协会似乎在说，他们同意报告的部分内容。不过，他们也特别表达了对ISA的担忧。他们反对的关键是有可能从骑手手中夺走摩托车的控制权。
“我们不支持任何技术特点,带走的摩托车骑手的控制,因此,尽管我们了解需要减少的速度在某些情况下,我们看到任何干扰的智能速度辅助发动机控制作为摩托车手的危险,我们已经与欧洲委员会进行了讨论在2019年。委员会同意我们的观点，即不能只在摩托车上安装ISA。”
欧盟委员会(European Commission)的反应
新的报告和ISA的潜在采用似乎与这封信是由交通运输部副总干事马修·鲍德温(Matthew Baldwin)撰写的．回应联邦应急管理局的信，鲍德温回信说:
“你提到了一些在媒体上流传的信息，大意是‘聪明’
摩托车将需要速度辅助。这当然不是真的。像你
我知道，摩托车不属于《通用安全条例》的范围
行人的安全监管。l类车辆的安全要求，包括
而摩托车则是单独制定的。”
他补充道:
无论如何，我可以向您保证，目前没有计划修改摩托车型号批准的适用技术要求。欧盟委员会将在2021年底前向欧洲议会和理事会报告其实施情况，特别是关于小系列产品获得欧盟类型批准的必要性。基于这份报告，欧盟委员会可以决定提议对Regulation (EU) No 168/2013进行审查，但我只能告诉你，在现阶段，我们没有这样做的计划
ISA门左半开
虽然这一声明似乎关闭了对摩托车ISA的大门，但它并没有砰的一声关上。鲍德温在信中还写道:
“即使委员会最终提出建议，要求对摩托车强制执行ISA系统，这也需要进行影响评估和成本效益分析。这项评估将考虑到这些车辆的特殊性和需求，以及对所有道路使用者安全的首要需求，以及全面的公众咨询和利益相关者参与的结果。在任何此类磋商和立法过程中，摩托车手的意见当然会得到充分考虑。”
摩托车可能很快就会被要求拥有ISA。
回溯
虽然鲍德温表示，目前没有要求摩托车ISA的计划，但欧盟似乎已经改变了态度，再次讨论摩托车ISA的实施。
你觉得呢?
你对欧盟委员会的报告有什么看法?特别是，你对摩托车ISA的要求有什么看法?ISA是一个时机成熟的好主意，还是别的什么?在下面的评论中让每个人都知道你对摩托车ISA的看法。
