KTM是关于让Supermotos再次成为伟大的伟大吗？

敏锐的间谍照片围绕KTM 790平行双引擎的基于KTM的790个平行双引擎拍摄了新的Supermoto拍摄。他们是否倾斜，或在合适的时间在正确的地方，或者是游击队营销活动？我们猜这是正确的地方，适当的时候，看着那张照片英国的更多网站。MoreBikes正在称之为790 SMC，但我们还没有官方名称或官方确认。

SOOOOO，我们在照片中有什么？严格来说，这台机器不是传统意义上的超级电影 - 它不是一个带17英寸的轮套的灰尘状。它看起来更接近Ducati的HyperMotard设计，它遵循一般的Supermoto设计，但是是一个全尺寸的街道摩托车，而不是适应offroader。Aprilia Dorsoduro也是如此，它沿着类似的线路运行。

Although, given the the 790 Adventure lineup and its capability off-road, you could argue that while it isn’t your usual su-mo, it’s much closer to a dirtbike-with-slicks than the other machines, as the 790 Adventure R is the most offroad-competent big bore adventure bike on the market today.

间谍镜头中的一个非常有趣的设计选择是燃油箱。它不是在790档冒险中找到的低安装环绕单，这意味着燃料都是升高的。新利18苹果Of course, most supermotos don’t need the range of an adventure bike, so it’s sensible, but this means that not only is center of gravity higher and range lessened, you’re also able to see a lot more of that parallel twin engine.

KTM已经恢复了690个SMC Supermoto，去年在eicma似乎忘记时将其恢复到Eicma。借助这款新的790台机器，也许我们即将看到超级兴奋的复兴，以抵消Husqvarna推动刀片逃犯的新复古未来。