所以，你已经决定穿一个背包，而骑。通过选择优质的背包正确的人体工程学设计，耐用性，容量和价格支持按照这一关键决定“得到你支付。”
克里加R25(25表示25升的容量)自2013年以来一直保持相同的设计配置。我在2013年以187美元的价格购买了我的Kriega R25。从2013年到2018年，我每天通勤70英里。2014年，我骑着R25从河内到胡志明市，花了两周时间。这是我和孩子们在北越的照片。请注意我胸前的签名版Kriega四分球系统。
在北越的Kriega R25 -这是我骑马解剖学的一部分。
2018年，我在蒙古越野了一个月。2019年，我从蒙古骑车回家。如下图所示，R25是我经常的伙伴，我在寒冷的天气里穿着Quadloc，安全地横在胸前。
2019年俄罗斯版克里加R25。
自始至终，我骑着戴Kriega R25。这款背包的阳性远远大于负面影响。我会详细介绍这两种。
对于那些想要立即得到结果的人来说，它就在这里。Kriega R25是坚固的建造，在你的背部和胸骨的大肌肉上装载重量。全25升容量可在一个单一的中央腔与一个大15英寸笔记本电脑套管对你的背部。宽带与多个调整点让骑手分配重量，这些调整一旦设置停留不变。我的R25已经在世界各地使用了7年，没有任何缺陷或问题。材料和施工质量都很好，七年没有问题的表现证明了这一点。克里加说，市面上有成千上万个R25背包，所以你不会买一次性的。
有一个潜在的缺点需要考虑。大骑手(那些胸围44英寸或更大的)报告说，即使四分卫背带完全展开，他们的活动也受到限制。我没有经历过这样的限制，腋下有42英寸宽，穿过胸部，当我在寒冷的天气里穿衣服的时候，我还有很多调整的余地。与任何服装类型的产品一样，试穿后再做决定。
让我们仔细看看。
适应性和飞度
Kriega R25拥有宽阔的肩带和腰带，以支持重量分布和提供气流。背包的背带和背部有透气网，可以接触到骑手。背部中部的网子承载着最厚的划水——那里的肌肉最突出，负荷集中在中间。
该Quadloc系统牢牢扣紧交叉于胸前背包。坚固的圆形塑料扣给出关闭和防范意外释放积极的反馈。
Kriega Quadloc系统。关于闭包的积极反馈可以防止意外释放。
进入和退出可能是一个挑战，但我用下面的方法来提升这个东西。它每次都能工作!
2013年更新到R25通过消除所述四个合金拉环的简化了调节器。仍然存在两个拉环调节器的旁边斜肌腰部配合调整。我就与包抛到了脑后这些调整。该设计导致你相信这些东西可以调整正在进行中，不正确的。好消息是，一旦设置新利18苹果下载，这些调整留在原地。
Kriega腰带合金拉环，设置它和忘记它。
最后，关于适合度，我骑过“书包”类型的普通背包，它们不可避免地骑得高，撞到你的头盔后面。Kriega的解决方案是:设计梨形的袋子，这样袋子的顶部就窄了，这样背包就不会碰到你的脖子了。检查出来。
容量和口袋
我明白在选择我怎么收拾我的装备了最大的灵活性。Kriega认为以同样的方式，给你一个相当大的中央腔。有一个在一个易于访问的钱包大小的拉链口袋顶我把钥匙，手机，钱包在那里。唯一的其他内套筒是一家大型笔记本电脑（我的东芝Satellite装配在15“口袋）。外面有一个单一的垂直拉链口袋测量14“长，6”宽。这种外部口袋上路线的小吃和一升饮料是巨大的。
施工，材料和功能
经过7年的不懈努力，R25的材料和结构得以保持。在顶部和侧面，420D止裂尼龙缝边与较重的织物。底部和吊带用1000D的Cordura承载。当暴露在微弱的光线下时，背部和前面的背带上的3米高的Scotchlite反光板会弹出。YKK拉链经久耐用，有不锈钢拉手。
对细节的关注在这个背包是令人印象深刻。作为一个例子，检查出提手。构建一个创造奇迹的材料，海帕伦，这个低调的处理很容易从一个卡车床或行李传送带抢。手柄是交叉缝合肩带的顶部之间，并从骑车人的颈部和头盔碱维持临界低轮廓包顶部离开。难道Kriega已使用钩环和依靠肩带为抢分降低了这种强大的手柄的成本是多少？当然，不过这不是你的高品质包装的期望。
Kriega R25提手
如果你仔细观察上面照片中的把手，你会发现两个地方(食指的左边和无名指的最外面)是防起涟漪的织物拉扯的地方。还没有失败，但当我把30升的东西塞进25升的袋子里时，这两个地方已经承受了压力。克里加，如果你在听，一个改进的设计等待着你!对我来说，我只需要在里面粘上一小块sunbrella来分散负载，然后就完事了。
结论
为US $ 187，该Kriega R25是一个很好的投资，将奖励你几年来。顶级品质的材料，完美无瑕的建设，以及深思熟虑的人体工程学设计使这个背包我只随身背包都在过去七年以后。与往常一样，装修是必不可少的，所以从经销商确认正确的适合买一个支持你。
