的第一件事,大多数骑摩托车的人在购买新自行车由统治者扯掉股票排气,穿上新的。Akropovic打赌800年铃木V-Strom de骑手将遵循这种模式,引入了一种新的消声器铃木的平行双冒险的自行车。新利18苹果

主体的钛和碳纤维结束帽,heatshield,和不锈钢内部,这是一个至少flashy-looking升级,这是(老实说)的真正原因大多数人都把一个新的可以在他们的单车,和噪音使他们补充说认为他们已经添加了权力。在这种情况下,Akrapovic没有说多少这个排气声音比股票,只有它公司的独特的声音。似乎road-homologated欧洲(EC-compliant和ECE-compliant),所以不要期望任何crazy-annoying噪声收益,这是一件好事。大声管道失去越野骑权利,尤其在欧洲,这些尾气问题。

尽管Akrapovic并没有告诉我们任何关于消声器容积的变化,它说它实际上给出了一个轻微的力量推动:

Akrapovič工程师在开发这个排气的焦点也在V-Strom 800 de的油门响应和行驶性能,明显的权力在中、高转速范围。当测试Akrapovič内部功率计,不系鞋带的行(钛)产生1.1千瓦的功率增加(1.5 hp)在6000 rpm和扭矩增益为1.3 Nm 6100 rpm,相比与铃木V-Strom 800配备了标准股票系统。

和功率提高应该不需要一个ECU再引燃,Akrapovic说这是一个即插即用安装。排气也削减2.65磅的体重标准的消声器。像电力收益,而不是一个巨大的差异,但这是一个正确的方向移动。

Akrapovic告诉我们,铃木的OEM背后的围巾适合好行李装备。

感兴趣吗?看到更多的细节在Akrapovic网站。