“简化,并添加轻”,是一个短语通常归因于传奇f1赛车设计师科林•查普曼和哲学,福利摩托车爱好者比大多数其他形式的赛车运动。裁掉几磅从3500磅的跑车远不及脱落的影响相同数量的摩托车重量的十分之一,和考虑摩托车的动态处理,把体重从一辆自行车的优点是成倍增加。

今天,有一个升级你的摩托车,可以减肥,但也提高性能,提高可靠性和降低成本。这可能是令人震惊的听到,但是Shorai LFX线的电池对摩托车,沙滩车,水上摩托艇举行充电时间,重量更轻,持续时间更长,比铅酸电池充电更快,更安全。

Shorai的原因是能够提供这些好处在于它的电池设计,一个来自日本的专利技术,使Shorai显著优于其他摩托车电池在当今市场上。Shorai锂-铁磷酸盐(磷酸铁锂)细胞是一种常用的锂离子电池电动汽车,包括许多特斯拉,部分是由于他们的热力和化学稳定性,长循环寿命,低毒性。这些电池不包含镍或钴,两者都是在相对较短的供应,和磷债券与氧气在磷酸铁锂电池比cobalt-oxygen更稳定的债券在其他类型的细胞,减少热失控如果受损的机会。

的优点Shorai LFX电池包括更长的使用寿命的2 - 4倍的铅酸电池,补给速度更快,因为他们不硫酸未使用时,LFX电池保持长达一年以上。与多个自行车骑手,有限的季节,或最小骑时间总体而言,LFX电池将他们再没有需要经常充电,并且不容易泄漏液体或爆炸性气体。

锦上添花是重量轻和紧凑的大小LFX电池,只要五分之一的一个等价的铅酸电池的重量。Shorai LFX电池平均2至20磅(0.9 - 9公斤)比竞争更轻,这取决于应用程序。因为它们比传统电池小,LFX电池可以适应更多的自行车,与自粘的泡沫垫包括对于许多应用程序提供一个定制的健康和减振。Shorai提供了大量案例的形状和大小,左/右极性选择,和电池的能力几乎所有的摩托车,沙滩车,船舶等。

由于缺乏有毒材料在他们的建筑,Shorai LFX电池是环保的,容易处理结束时,他们的生活通过放电和回收设施(存在)。

由于他们的原始建筑和材料,铅酸电池相比,仍然是一个更便宜的初始投资Shorai LFX,但明显更好的性能和更长的生命Shorai电池明显降低整体成本,LFX值得的钱。很少有(如果有的话)摩托车升级能提供轻重量的好处,更好的性能,减少维护,并降低成本,像Shorai LFX电池升级。访问shoraipower.com或者你当地Shorai经销商更多的细节。