杜卡迪继续卖出更多,更多,更多的摩托车,再次Multistrada系列带路。根据其最新的公关,杜卡迪说,其全球销售额超过在2023年第一和第二季度的百分之五。再一次,该品牌的冒险自行车是最大的卖家。新利18苹果

听起来是不是很熟悉?它就是我们去年看到的杜卡迪…这是我们所看到的历史从其他制造商,分支到冒险时自行车分割或在宝马的情况下,新利18苹果创建冒险的自新利18苹果行车。GS系列救了宝马Motorrad,说一些运动历史学家,被公司的明星销售地板自从他们介绍40年前。

从历史上看,sportbikes和裸体自行车杜卡迪的最重要的产品,这是反映在其冒险自行车,这通常是真正与谋取悬架运动的机器,但仍保留一个17英寸的前轮。新利18苹果相信你可以骑很多老式的大口径乐器组越野,但大多数乘客没有。但是现在,Multistrada V4系列已经成为杜卡迪最大的卖家同时潮购买者年龄的roadracing皮革和超级摩托车克劳奇,和公共道路坍塌和增加交通摄像头监视以超速驾驶的乐趣。然后还有DesertX模型,这是一个真正的越野能力冒险的自行车。新利18苹果杜卡迪的副词阵容已经走过了漫长的道路,是一个重要的原因销售较上年同期2023 q1的全球交付34976辆自行车(意大利为10%,美国为13%,德国为11% !)。根据杜卡迪,Multistrada V4年代在迄今为止,销售的6382台机器。

它让我们怀疑:杜卡迪退后一步,和严重的注意?目前,杜卡迪的网站说,这是“摩托,MotoGP,超级摩托车一点儿也不。”冒险。新利18苹果但如果这就是钱,也许杜卡迪需要加倍下注。也许集会突袭比赛项目,类似于雅马哈的T7比赛项目有道理吗?或者,即使冒险自行车销售推动公司向前新利18苹果发展,我们将看到更多的老样子,老了。一些卑鄙的旁观者可能会建议杜卡迪基本上就是一个大规模的市场营销和生产计划旨在支持赛事和世界超级摩托车项目,和冒险自行车这种努力背后永远是次要的。新利18苹果

也许!但大口径集会raid的光辉岁月深情地回忆起在欧洲。不要惊讶如果有文艺复兴时期的这段,不要感到惊讶,如果杜卡迪帮助引领前进的新时代通过沙丘literbikes抨击。后细菌Multistrada证明里面的钱,和DesertX应该能够保持自己的反对类似生产自行车比赛在欧洲,如果真的赛车行业如杜卡迪喜欢声称它的机器。它已经证明了自己的能力在Erzbergrodeo…