“四周都是沙漠;悲伤的沙地王国的一角”——皮埃尔·洛蒂
它只有12公里长，但它有60个角落和光滑的水泥表面，小心翼翼地浇筑，考虑到牵引力，从阿拉伯沙漠的地面攀爬了1000多米。它是由德国道路专家Strabag International为阿布扎比的埃米尔建造的。
埃米尔显然是一位热心的司机。他在阿布扎比唯一的山峰——杰贝尔哈福特斯山顶上有一座小宫殿，由于这个酋长国的其他所有道路都是直的，他似乎决定要一条弯曲的道路通往他的宫殿。因此就有了耶贝哈福特路。当地汽车记者凯文·哈克特说:“从空中俯瞰，这条赛道就像是世界上技术含量最高的大奖赛赛道。” I haven’t seen it from the air but I have ridden it – repeatedly – and while I don’t know much about GP circuits, I know a great road when it spools away under my wheels – in this case those of a BMW K 1300 S.
我可以想象道路的设计者们在设计法国弯道的时候，会对着他们的胡子疯狂地笑个不停。
我是怎么找到这条深奥的路的呢?我正在为一本名为《世界上伟大的摩托车之路》的书做研究，我希望有一天这本书仍能出版。为了编制这份名单，我请读者们提名他们最喜欢的人。我制定的标准包括一个像样的路面，良好的角落，令人印象深刻的风景。但除此之外，这条路还需要一种特殊的、无法量化的魔力。这条路收费很高。
去阿布扎比这样的地方旅行，只是为了骑一条路，这通常不在我的价格范围之内，但事实证明，他们问，得到。我告诉阿联酋的阿提哈德航空公司(Etihad)，我打算乘坐杰贝尔•哈福特(Jebel Hafeet)，他们提出让我去那里，更重要的是，让我回来。我问宝马汽车公司是否愿意借给我一辆自行车，他们同意了。它是集。
从阿布扎比到阿尔艾因(Al Ain)的170多公里的山路是世界上最乏味的路段之一，就像你在平坦的沙漠里没有多少骆驼一样。但一旦你踏上这条路，事情就改变了。巨大的变化。周末的时候，当地人开着他们的意大利跑车，穿着热迷你裙来来回回地跑，这里很受欢迎，但到了周末，这里就空了。都是我的。
大部分的弯角都很宽大，即使是像k1300这样的彪形大汉也能快速转弯，而且一个接一个的设置都很漂亮，所以当你从一边转到另一边时，你不需要踩油门。好吧，直到你到达一个巧妙放置的发夹，你会发现是的，Motorrad先生最好的将会刮-字面上。
这意味着涂鸦。而且惩罚…很严厉。
我上午到的时候，用了一整天的时间来研究这座山。阿提哈德好心地帮我预定了山顶附近的酒店，当我最终把车停在那里，检查了一下自行车的仪表盘时，我发现我一直在45°C的温度下骑行。宝马气流服的最高分;我几乎没有出一点汗，那多半是由于害怕。整条路线都有陡峭的落差，不可否认的是，这些落差大多是用混凝土屏障隔开的，而且有足够多的发夹来做马吉·辛普森(Marge Simpson)的发型。在网上查一查地图，看看它的陡坡和蜿蜒曲折。
发光，小灯闪烁，闪烁，成千上万。
晚饭后，我忍不住在黑暗中跑了几趟。我们并不是真的在黑暗中，因为整条路都被钠灯彻底照亮了。无论白天黑夜，这条摩托车道都是出类拔萃的。我在顶端停了下来，就在埃米尔宫殿下面，那里有一个停车场。夜晚的景色令人毛骨悚然。明亮的黄色虚线笔直地从各个方向穿过黑色的沙漠。这些是主要的道路，所有的道路都亮了一整夜。如果你觉得这太夸张了，你可以认为大部分的直线都是由平行的对组成的;一条是主要的六车道公路;另一条是卡车路，几百米开外。重型车辆不允许上高速公路。
我说诡异了吗?是的,这是可怕的。
第二天，摄影师豪尔赫·法拉利和凯文一起从迪拜的国家报纸上下来。新利18苹果下载是的，第一天我一直在练习，所以我可以给他一些好镜头——我不介意承认我不是枪。但是杰贝尔哈福特路让我觉得我几乎可以和那些好孩子们混在一起。
只是挂在一个较长的角落里。
你想怎么骑就怎么骑，没人会因为你慢而说你软。但是你不会想要变慢的。道路进入你的大脑，你的反应。因为有双车道，上比下更容易，但下更可怕，也更有趣。
在我看来，这是世界上最好的自行车道。今年晚些时候，我将驾驶“输血”(转染)牌汽车——Top Gear的工作人员(驾驶)的首选。我将回来报告。同时，你的提名是什么?
