加州空气资源委员会(California Air Resources Board)是一个关于摩托世界的流言故事,它告诉我们本田终于将一款冒险摩托车带到了美国。新利18苹果

根据摩托网,本田已经申请在加州销售其ADV150,我们可以合理地推断,它也将在美国其他地区销售。也许是加拿大,也许不是,因为加拿大仍然没有新的超级幼崽或猴子125在那里…

ADV150去年7月在印度尼西亚上市后,已经在海外市场销售。这是本田最近的典型做法,它采用了一个在发展中国家和发达国家都可以销售的平台,并使其更有趣(另见:Super Cub、CBR300、Monkey 125)。在这种情况下,本田采取了PCX150滑板车,并建立了一个更冒险的机器周围的发动机(它约14马力,10磅英尺的扭矩,如果你想知道)。ADV150看起来比普通的滑板车离地间隙要大一点,车身也有点类似于更大的XL-ADV滑板车(基于NC750平台)。它的重量刚刚超过290磅,国外有ABS或非ABS版本。有一个14英寸的前轮,13英寸的后轮,7.4加仑的存储在座位下,2加仑的油箱。当然,它有一个扭曲和去油门,与本田的V-matic变速箱。前悬挂来自双伸缩叉,双昭和冲击在后面。

毫无疑问,定价将与PCX150相同,PCX150在美国的售价为3599美元,加上税费,如果ADV150的建议零售价略高,那就不要惊讶了。

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