有趣的电骨股票17 R1200GS完全解答问题

2 3 a1052:窄带氧传感器加热电路,开路
目前故障。
这个问题发生了一次。
物流计数器:40
MIL设置:是的
故障代码的历史:
SAE代码20480.00
绝对时间3715486.00
里程表6888.0公里
氧传感器电压2 0.46 V 0.46 V 0.46 V 0.46 V

3 a1132:风扇组件保护功能,过流
故障不存在了。
这个问题发生了一次。
物流计数器:39
MIL集:不
故障代码的历史:
发动机温度100.3°C 212 F
电池电压14.10 V
里程表6907.0公里
绝对时间4987179.00
风扇电压0.00 V
SAE代码296192.00
10.59风机电流


检查电池,关键在14.2伏特
发动机怠速约12.4伏特。
没有附件2017.5 g,骨股票5000英里。只使用宝马Motorrad充电器。
7.5和10安培保险丝是好的。电池是2岁。

用我的手打风扇和风扇踢为1/2秒。要一个电线不能接触的地方。可能会打电话给宝马去接,我怀疑与O2传感器没有错。

有什么想法呢?任何一个经历过类似的情况。欣赏的知识。

我将开始与连接器。

DeoxIT是你的朋友。

什么牌子&模型更换电池?

这里你去……https://www.amazon.com/ADX14-Replac...pd_rd_i=B01C4J3SJO&psc=1&ref_=pd_bap_d_rp_1_t

不熟悉这个品牌的电池,这意味着,考虑到我开始通过电池负载测试。现代计算机喜欢质量,完全充电电池。

如果不解决你的自行车的问题,然后,我可能看起来,确保软件更新。

是的,好主意,我会抓住一个宝马电池排除的东西。

没有什么特别宝马电池。他们由Exide,或另一个商品制造。

我不只说自行车的电池一定是坏事,它可能值得检查。毕竟这是一个廉价的诊断。

是的理解,我确实注意到花了几个小时充电电池从95%到100%大约3个月前。从来没有这个问题OEM。廉价的修复如果是问题。

^ ^ ^。开始为风扇线连接器。

5里面的电池的使用我的自行车过去7年Beemer骨院子里已经做了一个3宝马的至少两倍。

爱Beemer骨院子里,记住,是的,好主意,将检查风扇连接。谢谢所有。

5电池7年?

我认为我在11 + 2或3年。

^你总是可以ketch-up——电池不像以前…

是一个错误,只发生一次

现在不存在

即使是错吗?

修正,4。新自行车在11 k(2014)在保修期内更换第二,取而代之的是百思替代在2017年底在34 k。3年半后(4个月前)在52 k取代缓慢的开始。
这里有一个线程,我扭转了电缆在跳开始,我杀了我的最后一个,但无论如何这是死亡所取代。

Westco白金系列队AGM电池密封。

好吧,又看看风扇更换电池和.....之后泥涂抹工具做了一个窝在风扇下12点位置。自行车坐整个Covid这样解释。谢谢你的帮助,将故障查找O2传感器另一个时间。哈哈

忘了说我清除害虫,冲洗下来,球迷踢在它应该没有伤害。

好的,解决O2传感器。GS911告诉我这是传感器2号左边的自行车如果你坐在它。看着四个电线的导线和1被打破了。焊接起来,她很好…情况下关闭。

似乎对大多数911业主肯定小红设备支付本身。我只是购买了无线网络模型,现在只需要学习如何使用它。

我2017年GSA来自工厂YUSA电池。为什么去别的地方吗?

谢谢,会记在心里的。