铃木发布什么是所谓的在其网站2020美国阵容，与一些变化到双运动/ ADV阵容。明年，V-1000斯特罗姆和VanVan 200将不会返回 - 至少，这是这个故事现在。
我们已经知道了DR650回来了到2020年，比人们热切期待的大胆新颖的图形没有其他变化。还是应该读取布拉赫新显卡？无论哪种方式，DR650正在恢复，所以是DR-Z400和DR200。
同时，铃木也是在美国，V-斯特罗姆650XT冒险提供的V-650斯特罗姆的另一个版本。新利18苹果本机自带坚硬旅行箱，防护杆，延长镜子和centerstand，而建议零售价为$ 10399（标准相比嫣-斯特罗姆XT的$ 9,299 MSRP）。在其他市场，这些位已经提供了免费或低价升级到斯特罗姆多年。
然而，更大的V-斯特罗姆1000款来自铃木的网站在这一点上特别显眼。这是不是非常令人震惊的，因为早就有那个年代由V-Strom的升级V型双动力的一个新的“DR大”的传闻。如果传言是真的，希望看到本机亮相秋季展电路，以目前的V-斯特罗姆祢的地方。
该VanVan 200是一个有点益智游戏，因为它是不可能的，它已经停止了排放;在DR200具有基本相同的发动机，与碳水化合物，而不是EFI，有两种可能的解释它返回2020。首先是VanVan销售只是太低，所以他们已经结束了它的运行。另一个可能的解释器是有只是太多剩余的2019股，因此铃木正在一年，让所有的自行车卖。铃木的做到了这一点与其他模型，并且它不会是令人震惊，如果这是这里的情况。
被（到目前为止）从2020年线丢失等潜在的有趣模型是TU250X复古通勤，野人巡洋舰和BURGMAN 400马克西摩托车。欲了解更多DEETS，退房铃木在美国的网页，并推测了。
