你知道那个时代结束的感觉吗？你最喜欢的体育明星什么时候退休？或者当你最喜欢的经典摇滚明星，奇迹般地活了20多岁，终于在70多岁的时候开始了吗？

好，不要害怕，DR650的粉丝们，今年你不必经历那种令人心碎的心碎，铃木已经证实过时的值得信赖的空冷单缸双人床将于2020年回归。

但是等一下，它变得更好了！为了确保你不会被任何未被告知的变化所困扰，铃木还将出售完全相同的摩托车，即使没有任何增量变化，你可以期待从欧洲污垢自行车制造商。（“我们换了车把，使活塞变轻，使座椅更不舒适，所以即使看起来完全一样，都是新的！！-每个Endurao摩托车销售员，曾经）

好，这不完全正确：几乎完全一样，但你将不得不面对令人震惊的大胆的新图形。在决定了2019年的黑色模型只是有点太吓人了，铃木正在画2020年的固体铁灰色模型。

严肃的问题是：铃木只是在今年年底的生产过程中用喷漆机里剩下的东西来喷射这些自行车吗？因为他们每年的吸引力都在下降。至少本田有意识保持XR650L漆成红色，年复一年，使它容易辨认，避免所有愚蠢的伪装。

不管怎样，有两种方法来看待这个问题。第一个是给铃木投下阴影仍然没有更新这辆自行车。从1996年开始基本不变，如果你看看96年前的车型，事情的大计划真的没有那么大的差别。简单的加上LED灯会让铃木丧命吗？或更新的定子，甚至？

另一种方式是，为什么要搞砸好事？DR650长久以来一直是铃木在其销售市场（加拿大最受欢迎的自行车，有一点！）.这辆自行车很可靠，虽然许多用户希望EFI和其他一些基本升级，铃木能够通过不搞公式来降低价格。DR650的售后市场在过去十年里爆炸了，因为它是同一辆自行车，年复一年。现在，随着KLR650的停产和XR650L也从许多市场上消失，铃木为什么要丢球？

一个有趣的观点是：铃木的新闻稿关于2020年美国越野车型，没有提到DR-Z400车型。人力资源管理。这些自行车最终能看到他们急需的六速变速升级吗？或者铃木只是提供信息，让我们保持警惕？不管是什么故事，我们很确定它不会停止使用，正如非常可靠的消息来源告诉我们，头晕是世界上最流行的双运动自行车。