在线摩托车齿轮强国Revzilla已经看到在过去几年中一些显著的变化。开始作为一个小的基于互联网的摩托车齿轮电子商务公司,Revzilla成了当地的厂房,并最终在全国范围内摩托车齿轮的现象。

Revzilla显着增长

启动基于一个公寓争强好胜启动,Revzilla不断壮大,成为行业的领导者。联合创始人Antohy布奇和马特·库尔双双举行了CEO的角色,而第三个创始人之一,尼克俄歇曾担任CTO。

在2016年,私募股权投资公司J.W.其拥有的摩托车齿轮零售商循环齿轮童车带来两家公司在一起。根据协议,Comoto控股成为母公司都Revzilla和循环齿轮。

循环齿轮在当时曾是西海岸多为砖瓦和摩托车齿轮的砂浆卖家。Revzilla是一个在线的摩托车齿轮强国和下Comoto控股合并,​​两家公司旨在进一步增长。

Revzilla领导层变动

但在2017年年初,布奇辞去CEO和库尔接手*。这是现在的中/晚2019和Revzilla和循环齿轮将看到另一个领导人的更迭。肯·墨菲先后被评为Revzilla的母公司,控股Comoto的总裁兼首席执行官。

肯·墨菲CEO Revzilla

肯·墨菲先后被评为Comoto控股Revzilla的母公司的CEO。图片来源:Technical.ly

墨菲说,变化是董事,其中包括了Revzilla联合创始人董事会的决定。据文章Technical.ly墨菲说,总体目标是“持续增长”。

墨菲带来了丰富的零售经验。他曾是床垫企业和EbLens衣履的CEO。在讨论他的过去和新的角色,墨菲告诉Technical.ly:

“那让我兴奋的事情那一个,”他说。“这是一个非常热情的公司的下一个篇章。”

所以,现在Revzilla的联合创始人已经日常的日常运作的转变了,什么是未来的Revzilla?将它的文化继续下去吗?

没有摩托车的经验?

这是真的,墨菲带来的不仅仅是零售经验,该公司十年以上。虽然这可能是一件好事,可以在非骑摩托车的理解和延续的摩托车文化,取得了Revzilla重地?

Technical.ly问墨菲运输什么他最喜欢的双轮模式了。墨菲承认,他没有骑自行车,因为他还是个孩子。他还表示:“但是,我承诺将在今年年底得到我的摩托车执照。”

我想这两个墨菲和Revzilla好运。Revzilla是一个互联网重地与齿轮,广泛的信息和,有用的媒体各式各样。让我们希望,墨菲挑选了摩托车驾照,以及现有的文化,取得了它的品牌是什么。

*对于在2017年短暂的时间,前阿迪达斯高管尼克武认为CEO的角色。

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