如果政府的交通部的提案通过，英国的摩托车骑手可能会面临对摩托车改装的严厉打击。

英国的监管机构正在考虑一项大规模的计划来毁掉汽车的未来……呃，那就是通过引入一整套新规则的小册子来让道路更安全。该计划在部门的“未来交通”审查中列出，你可以阅读全文在这里．

并不是所有的想法都是坏的。例如，政府希望汽车制造商用零部件供应来备份他们的机器，这是一个非常重要的细节，因为当制造商集成昂贵的微芯片驱动组件时，这可能很快就无法获得。

然后，还有这样的想法:

我们会就窜改拟在道路上使用的车辆系统、零件或组件，订立新的罪行。这将使我们能够解决立法中现有的差距，确保更清洁和更安全的车辆。我们还将为篡改非道路移动机械(NRMM)和广告“篡改”服务或产品制定新的罪行……

具体来说，我们希望创建:
•提供、安装和/或宣传“篡改产品”的具体违法行为
车辆或NRMM -这适用于产品的主要作用是绕过，
挫败、降低一个系统、部分或组成部分的有效性或使其失效
产品可以是物理部件或组件、硬件和/或软件)
删除、降低某一法案的效力或使其失效的特定犯罪行为
车辆/NRMM的系统、部件或组件，以及宣传此类服务
•允许使用或提供车辆或NRMM的特定违法行为
前面2点描述的操作对其进行了操作
•一种要求经济经营者提供信息的新力量
他们提供的服务/产品相当于或能够“篡改”车辆
或NRMM -这将适用于上述任何意义，并包括要求
提供销售或修改产品数量的相关信息

这是否意味着为了越野车安全，取下ABS系统的保险丝是违法的?给你的摩托车做尾部清洁是违法的吗?更换LED头灯?售后零配件一般会被禁止吗?

毫无疑问，监管机构会说这不是他们的本意，但如果有一件事是考虑不周全的立法普遍存在的，那就是意外后果规则。即使是最善意的官僚也无法阻止一个不那么体贴或不那么仁慈的国家奴才对一项充斥着摇摆不定的言辞的法律做出不同的解释。

摩托车行动小组对这份政府文件的方向感到不满，这是可以理解的;头杂志的网站如果你想帮助它抵制政府对摩托车手的进一步干涉。